Появился активный масложер с дымностью из выхлопной трубы. Расстроился. Стал грешить на маслосьемные кольца - залегли. Купил раскоксовку ЛАВР. Помогло только на правой стороне. Левая дымит безбожно при старте с ХХ и на ХХ. Решил, что проблема с маслосъемными колпачками. Снял головку - так и есть. Половина колпачков СЛЕТЕЛО с посадочного места! Такого я еще не видел! Заменил колпачки, заодно проверив клапаны. Но при сборке сорвал резьбу в свечном отверстии. Расстроился, покурил. Снял головку опять. Нашел у друга подходящую алюминиевую футорку с развертками и метчиками. Врезал. Собрал мотор. Промыл маслосистему промывкой "Лавр". Сменил масло на ENEOS 5w50.