Последнее время калинстер чувствовал себя не очень. После проведенных работ проблема до конца не решилась. Я наловчился избегать при езде ситуаций, при которых машина начинала дергаться и мигать чеком (к примеру стал позже переключаться с 1 на 2, избегать езды на малых оборотах). Свечи новые, катушка в порядке, клапаны отрегулированы и даже распредвал заменен. Все указывало на смерить форсунки в …
Решительно невозможно вернуться из отпуска, забрать калинстера и чтобы при этом все было в порядке. В первый рабочий день после отпуска, за мной заехал коллега на калине (и до работы доехать, и передать ее таким образом), с виноватым видом он сообщил что у нее чек вылезает и дергается при этом. Я даже не удивился, это проклятье передачи машины другому юзеру. Днем поездил по делам, с …
Разбавим срач и ругань постом из жизни Калинстера. Начну с предыстории. В четверг скатался в Грязовец Вологодской области. Новый молочный завод в Грязовце и мое ржавое крыло. По дороге поюзал климат в режиме "авто" - оказалось нормально, а я сначала в него не верил (ведь экранчика с показом температуры нет -это вызвало недоверие). А вот в таком положении ручки регулировки температуры, оказалось …
Прошел еще один сезон эксплуатации Калиныча, настала пора переобувки и техобслуживания. Как обычно, предварительно озвучил нашему "начальнику автопарка" пожелания по машине: -сделать ручник -выправить диски -заменить дворники -лампу подсветки заднего номера Еще, посовещавшись, решили отрегулировать клапаны. Ведь этот мотор не имеет привычных мне гидрокомпенсаторов, а за прошедшие 178 000 км я не …
Накопилось что рассказать о жизни моего рабочего Калиныча. Месяц назад я отдавал машину коллеге для поездки в Дубну, и все было норм до обратного пути: километров за 40 до Ярославля, в Большом селе (так это место называется) она заглохла. Заводилась, чуть чуть ехала и снова глохла. При этом стартер крутил, а не схватывала. Дело было к вечеру, ̶л̶е̶ч̶е̶н̶и̶е̶ ̶я̶з̶в̶ы̶ ̶и̶ ̶з̶а̶п̶о̶р̶а̶ …
Так получилось, что мне надо дать Калину коллеге на несколько дней. Так как она жрет масло - при передаче ТС я проинструктировал о необходимости проверить уровень масла через определенный пробег, при необходимости долить. И вот в четверг вечером коллега мне машину отдал, сказал что масло подливал в Москве, все нормально. Вечером я машину не смотрел и пришел к ней только утром. Завел, пока …
Наступила весна, значит надо переобуть калинстера. В сервисе сменили шины с любимого Goodyear Ultra Grip Ice + на летние Nokian Hakka Green 2, прокатали диски (которые уже на ладан дышат). Зимняя резина сезон пережила без проколов и грыж, все хорошо. Когда ездил с коллегами в снегопады и кто-то другой был за рулем, спрашивал: "ну как тебе без шипов то едется?" - "А, что? без шипов?!" (сразу …
Пробег приблизился к 140 000 км, так что не грех и написать. Я что-то разъездился на Калиныче, за ноябрь почти 5000 км отмахал (Ковров, Москва, Рыбинск, Ростов, в основном так). События: 1) Умер аккумулятор. Верой и правдой отслужил 5 лет и 130 000км, в один день , после непродолжительного простоя- пришел к машине, нажимаю кнопку ЦЗ на ключе- и уже по звуку отрывания двери понял что дело плохо: …
Давно меня печалили затертые фары на машине, даже радости от дорогих ламп Osram All season никакой не ощущал да и визуально это старит машину. Тут подвернулась оказия -наш водитель отправился полировать фары на Камри, и меня пригласил разобраться с Калиной за компанию. Подъехал вечерком в контору, занимающуюся автосветом - и процесс пошел. Для начала, как выглядели фары до: Аж матовые. Вокруг …
Всех приветствую! Продолжается эксплуатация Калинстера, накопилось несколько событий, о чем и расскажу ниже. После ремонта двигателя прошло 3000 км, я за это время капот и не открывал, к своему стыду. А открыв, обнаружил подтеки. Благо за время ремонта двигателя я обзавелся телефоном начальника сервиса Светлана, где занимались этой машиной. Начальнику сервиса, после моего отзыва на контроле …
Калина ко мне вернулась, с приключениями. Ну начну с начала сие повествование. Еще когда я брал эту машину, я спросил об обслуживании, мне сказали что все сделано, ремни менялись и тп. Я был спокоен) Но, в марте я дал машину коллеге и он отправился на ней в Москву. Где у него произошел обрыв ремня ГРМ(на 124 тысяч км). Машину погрузили на эвакуатор и за 17 тысяч рублей доставили из Москвы в …
На калине я уже наездил порядка 5000км, посетил Муром, Ковров и еще несколько городов. Даже поселок Красная Горбатка, где выкушал обед в очень советской столовой И не скажешь что на фото 26 декабря. И сфотографировался у памятника в центре. За поездку в 700 с лишним км машина неприятностей не доставляла, средний расход вышел 6,1 л/100км. Подошло время посетить дилера, с целью привести ее в …
Так как мне не всегда хватало рабочих машин, я использовал свою. Эо вызывало со стороны работодателя расходы на амортизацию, а с меня раздражение: ну не охота мне в Москву на своей ездить. В результате бывало я подгадывал поездки под наличие рабочих авто. В результате мне на ежедневные разъезды передали эту Калину . Из расчета по текущим надобностям на ней ездить, а по необходимости брать …
Что-то заскучал тут народ, надо вбросить) Вот и настал мой черед попользоваться рабочей Калиной. Еще свежи воспоминания о Спорте , так что на контрасте, можно сказать. Комплектация средняя: АБС, кондиционер, ЭУР, передние ЭСП, подогрев сидений, штатный мафон, 2 подушки. По салону: мне понравилась работа отопителя: легкое управление, тихий моторчик печки (2я скорость вентилятора не шумит) Удобная …
Всем привет. Пройден рубеж в 20 тыс. км. Появились новые мысли о машине, которыми хотелось бы поделиться. Отзыв будет сухой и по делу. Лирика - в первом отзыве про машину, если кому интересно. С момента написания предыдущего отзыва машина проехала 10 ткм, пережила еще одну зиму и съездила из Москвы в Сочи и обратно. В остальном условия эксплуатации остались прежними - городские пробки (средняя …
Всем привет! Прошел год после покупки калины и решил что надо бы поделиться своим опытом за прошедшее время. Писать, правда, особо нечего — с машиной за год ничего не случилось, да и свои ощущения от автомобиля не изменились. Для понимания условий эксплуатации: на машине езжу каждый день по столичным пробкам, 12-15 км на работу в каждую сторону. Также, заезды по магазинам на выходных и редкие (раз…
Приветствую, уважаемые автолюбители! Поначалу хотел подождать с отзывом и написать его при пробеге тысяч эдак в пять, однако две вещи сподвигли написать раньше:1) Особого восторга от машины не испытываю, поэтому появилось ощущение, что смогу рассказать объективно.2) Рубль продолжает свое путешествие к центру Земли, и люди стремятся избавиться от сбережений. В такой ситуации лишний отзыв, возможно,…
