Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
3 сентября 2004
Комментарии15 Добавить комментарий
Компрессия
Проверил вчера компрессию: в 1 - 9, во 2 - 6, в 3 - 3, до четвертого не добрался, компрессометр не подлез. Это кольца или клапана, кто знает?
Метки обсуждения:
ВАЗ
crow
изменен 3 сентября 2004 в 12:06
скорее клапана. Начни с этого. До колец успеешь добраться. Поменяй лучше башку в сборе. На кольца не похоже.
0
Спасибо за совет. В умной книжке прочитал, что можно самому клапана заменить и притереть или лучше в сервис отдать?
0
Еще прикол: сдернул наконечник с 3-й свечки, как работал движок так и работает, попровал проехаться также ездит как нивчем не бывало
0
Это только в умной книжке написано. Самому можно поменять, но если ты этого никогда не делал, то не надо. тебе дешевле будет. Что толку одни клапана менять???Туда залезешь, надо и направляющие выпрессовывать, колпачки, вал смотреть надо. Какой пробег? Но самое сложное, как ты собираешься фаски седел шлифовать в гараже у себя???Мне было бы очень интересно на это посмотреть. Замена одних клапанов, даже с направляющими на старой башке - это бред. Скопи чуть-чуть денег. 200 баксов новая голова в сборе стоит. Вместе с валом и с корпусом подшипников. И тогда в сервис не надо ехать. В гараже башку за пару часов перекинешь. Только дядю Васю знающего возьми с собой. А то там тоже свои нюансы есть. То что книжки читаешь, это правильно, но знать и уметь - это разные вещи, дружище.
0
Еще прикол: сдернул наконечник с 3-й свечки, как работал движок так и работает, попровал проехаться также ездит как нивчем не бывало
На скорость не влияет
0
Хороше если так, седня переделаю на ходный движок и завтра ыложу результаты замеров, по всем сервисам звонил нигде с помощью микрометра не делают, а со щупом любой может.
0
Хороше если так, седня переделаю на ходный движок и завтра ыложу результаты замеров, по всем сервисам звонил нигде с помощью микрометра не делают, а со щупом любой может.
«Часы» 200 р. стоят. Недорого, можешь купить. С ними гораздо лучше. А какой смысл тебе сейчас регулировать клапана?
0
Надежда умирает последней, вдруг неуспели еще прогореть-то, просто неплотно прилегают. Хотя...
0
Да обнадежил, поддержал, ну завтра увидим, хотя я тоже мало верю в то что они остались целы.
Вот еще что, под крышкой клапанов стал слышен звук такой тык-тык-тык какбудто пружина клапана сломана, переодичность звука совпадает со скорость вращения распевала. Но слышно только на холостых очень тихий звук.
Вот еще что, под крышкой клапанов стал слышен звук такой тык-тык-тык какбудто пружина клапана сломана, переодичность звука совпадает со скорость вращения распевала. Но слышно только на холостых очень тихий звук.
0
Да обнадежил, поддержал, ну завтра увидим, хотя я тоже мало верю в то что они остались целы.
Вот еще что, под крышкой клапанов стал слышен звук такой тык-тык-тык какбудто пружина клапана сломана, переодичность звука совпадает со скорость вращения распевала. Но слышно только на холостых очень тихий звук.
Надо разобрать - посмотреть. Так сказать сложно. Вообще, все зависит насколько сильно перетянул. А может и не перетянул вовсе. Тебе, действительно, некому подсказать? Ок. Я здесь на форуме почти все время. Часто бываю. Ты, короче, разбирай, смотри. Потом пиши. Лучше в личку. Будем думать.
0