Подскажите, отговаривают от установки литых и кованных вместо штатных Вазовских. Говорят, что подвеска при наших дорогах быстро убивается. Якобы родные смягчают ямы. Это правда?
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии6 Добавить комментарий
Добавить комментарий
На подвеску сказывается не сначительно, Вы не замете разницу, но управляемость, если это зубило вырастит на порядок, не покупайте литье оно так же гнется, только ковка.
0
Блин, враньё это всё. У меня вообще 195/50/R15. подвеске них......(то есть ничего). Дорогу дердит класно. 
0
А, мне кажется, что для таких лаптей нужно проваривать кузов, иначе он будет "играть" от перегрузог, на скручивание. 
Да, и моторчик 130 л.с. минимум!
Да, и моторчик 130 л.с. минимум!
0
Насчет улучшения управляемости что то сомневаюсь. По крайней мере разницы никакой не заметил. Плюсы мне кажется такие:
- эстетика (машина смотрится привлекательнее, причём для воров тоже)
- уменьшается расход, т.к. диски полегче (диск движется как поступательно, так и вращается, поэтому масса таких "деталей" очень существенна для расхода энергии).
- колесо "круглое", в отличие от наших некруглых штамповок. Правда дорогая штамповка тоже круглая, но тут уже жесткость важна.
- эстетика (машина смотрится привлекательнее, причём для воров тоже)
- уменьшается расход, т.к. диски полегче (диск движется как поступательно, так и вращается, поэтому масса таких "деталей" очень существенна для расхода энергии).
- колесо "круглое", в отличие от наших некруглых штамповок. Правда дорогая штамповка тоже круглая, но тут уже жесткость важна.
0
в общем-то литье тожже неплохо гнется)
зимой вот... литье и кованое лучше почаще от снега-грязи отчищать... наши машины этого не любят...