Проблемка у меня следующая вылезла: машина заводится, но обороты сильно плавают, +/- 2000. мне сказали проверить зажигание: заменил свечи, крышку трамблера, бегунок, катушку зажигания. Зажигание вроде нормально выставлено. Теперь говорят - почисть карбюратор: разобрали, продули. Обнаружилось, что один из жиклеров не держится в корпусе карбюратора, а при продувке выскочила какая-то латунная трубка с тоненькими каналами из того места где стоял другой жиклер. Сказали, что карбратор у меня плохой.
Вот собственно вопрос: есть ли возможность реанимации, и если нет, то какой карбюратор лучше покупать?
Вы уверены, что действительно стоит менять карб?