Ну да и не это важно, требуется надёжное авто, как я понимаю разницы в техническом смысле между 12 и 15 нет, вся начина одинаковая... Так вот есть ли акромя звукоизоляции и дизайна у 2112 приемущества перед 2115?

Метки обсуждения: ВАЗ 2115, ВАЗ 2112 5 дв. хэтчбек (1999 – 2008)

aha4 просмотра

Нравится!

Мне нравится!

Комментарии¹² Добавить комментарий

katerina

НаToyota RAV-4изменен 2 декабря 2005 в 16:15

Почему же нет? Разница есть, и довольно ощутимая.

-александр1-

изменен 2 декабря 2005 в 21:26

Разница есть, хотя я сравниваю с 9кой, на которой ездил, но это похожие агрегаты...

Плюсы:
-лучшая пассивная безопасность чем у 9ого семейства
-16 клапанов
-лучшая аэродинамика (меньше расход на больших скоростях)
-высокая скорость (185 км/ч)
-устойчива на высоких скоростях (на трассе - как влитая, вообще на машине меньше чувствуется скорость, скоростная - преимущества 16ти клапанника)

-регулировка руля по высоте!!!!
-салон просторнее намного!
-раскладывающееся заднее сиденье
-подобие климат контроля
-лучшая звуко/шумо изоляция
-более удобные сиденья
-удобнее управление
-багажник хэтчбэка - больше!

Минусы 12ки:
-плохая кулиса переключния передач - большие ходы (хотя сам рычаг очень удобно расположен и сделан)
-при разгоне с места по началу проигрывает 9ому семейству (но потом делает его очень ощутимо)
-дороже обслуживание и кузовные работы

А вообще, после езды на 12ке я сел в 9ку и мне жутко она не понравилась! Хотя раньше ездил и не жужжал (хотя ездил на 9ке редко и недолго). 12ка определенно лучше!!!

katerina

НаToyota RAV-4изменен 2 декабря 2005 в 23:19

На мой взгляд, отличие в худшую сторону от 9-ки и той, и другой модели - крашеные бампера. Но это на мой взгляд не очень аккуратного водителя! teeth

-александр1-

изменен 3 декабря 2005 в 00:21

На мой взгляд, отличие в худшую сторону от 9-ки и той, и другой модели - крашеные бампера. Но это на мой взгляд не очень аккуратного водителя!

Ну на иномарках тоже крашеные... Но никто же не раздражается по этому поводу.. wink

Почемуто...

Парковаться надо аккуратнее!!! wink

И проблемы крашеных бамперов не будет...

-александр1-

изменен 3 декабря 2005 в 00:25

Лично для меня - три главных преимущества десятого семейства над девятым, это:
1. Лучшая (хоть и не намного) пассивная безопасность.
2. Отличное поведение автомобиля на дороге при большой скорости.
3. Салон - намного комфортнее.

katerina

НаToyota RAV-4изменен 3 декабря 2005 в 00:46

Парковаться надо аккуратнее!!! И проблемы крашеных бамперов не будет...

Спасибо за совет! Что бы я без Вас делала! teeth

юрист

НаToyota Land Cruiserизменен 3 декабря 2005 в 00:52

Зато бывают собаки. teeth

Девятошный бампер это вещ lightbulb

Мне в корму въехала классика(бампер,капот,крыло,фары,радиатор),у меня один левый задний фонарь,правда зад поднят.

-александр1-

изменен 3 декабря 2005 в 00:54

Спасибо за совет! Что бы я без Вас делала!

Ну извините....

Я вот понять не могу одного: почему у одних краска облазиет с бамперов, а у других - нет...

дядя вася

изменен 3 декабря 2005 в 01:07

Я с Katerinоi солидарен...Помню как на моём первоучебном зубиле зацепил я , впопыхах, у впередистоящего кренделя прицеп. И бампер у машины с левой стороны как-бы подогнулся...Я конечно расстроился...Но один знакомй поведал способ...Короче упер я в балку (не знаю как она называеться по-научному), что весит под бампером один конец лома, а другой "закрепили" в щели на асфальте...Стал потихонюку сдавать назад - всё выпримилось!!!! Неглубокие царапины вобще скоро "запискоструились"...Короче без проблем...Все-таки если машина ОЧЕНЬ ДЕШЕВАЯ, ТО ПУСКАЙ ОНА БУДЕТ УТИЛИТАРНОЙ...Конечно - хозяин - барин...

katerina

НаToyota RAV-4изменен 3 декабря 2005 в 12:59

Спасибо за совет! Что бы я без Вас делала!

Ну извините....

Я вот понять не могу одного: почему у одних краска облазиет с бамперов, а у других - нет...

История в тему: этим летом зацепились мы на парковке с одной десятиной бамперами. Так у неё краску как наждачкой стёрло о мой бампер, а на моём только его краска прибавилась!

юрист

НаToyota Land Cruiserизменен 3 декабря 2005 в 16:50

Спасибо за совет! Что бы я без Вас делала!

Ну извините....

Я вот понять не могу одного: почему у одних краска облазиет с бамперов, а у других - нет...

Что бы краска не отлетала,сначала красят специальной грунтовкой,оно как бы размягчает пластмассу,а красят специальной или обычной, вот это вопрос?

andry boss

изменен 4 декабря 2005 в 10:51

Еще одна важная причина почему карскка или слезает или не слезает с бампера - ЗАМАТОВКА . Перед покраской пластик нужно заматовать , потом грунтовать , потом красить . Доказано на личном опыте , если не заматовывать , а только грунт потом краска - получившееся покрытие будет сыпаться просто кусками . Заматовка - ручная работа , хоть и выполняется шлифмашиной . На ВАЗе , на заводе видать это делают через раз . Один бампер заматуют , другой нет . Вот и резалт - у одних облезают бампера , у других нет .
Если краска отваливается кусками : подцепил ногтем и она уже пошла дальше , мой совет - заматовать весь бампер , далее зановао грунт и краска - тогда даже удары о паребрик или стену будут оставлять лишь цапапины и мелкие вмятости НО ТОЛЬКО В ТОЧКАХ КАСАНИЯ И УДАРА , покрытие вокруг точки касания не осыпется.

Добавить комментарий