Поиск Легковые авто

Отечественные автомобили

Сообщество

Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Обсуждения2560 Популярное Подписчики109 Информация
15 января 2006

Обманка инжектора 21102

Кто знает на сколько запрограммирован датчик температуры ОЖ. на десятке...у нас сейчас -34...два часа назад в -29 ..не завелась..схватывает (вспышки есть)но не поднимает.....будто топлива нет..или бенз тяжелый...

вопрос такой ..куда надо ставить резистор..чтоб обмануть контроллер....может есть у кого схема..

Метки обсуждения: ВАЗ 2110 4 дв. седан (1996 – 2007)
1561 просмотр
Нравится!
Мне нравится!
1561

Комментарии1
изменен 19 января 2006 в 21:58
Датчик температуры на десятке - это аналоговый датчик, работает по принципу изменения сопротивления в зависимости от температуры. Следовательно, программировать его то же не реально. Резистор, ставить тоже не обязательно. Если хочешь обмануть контролер, просто сними фишку с датчика температуры. Показания прибора ДСТ-2, со снятой фишкой с датчика температуры равно -40 - -42С, те же показания при соеденёных между собой проводах на фишке этого датчика. Этот обман тебе нечего не даст, кроме и без того залитых свечей. А машина на таком морозе не заводится по причине, что у не этилировоного бензина при низких температурах очень слабое испарение, плюс, увеличивается вязкость у масла, да еще свечи перестают нормально работать после ночи на морозе, и АКБ при такой температуре работает всего на 25%.
В мороз машину надо в гараж ставить
0
Добавить комментарий