Здравствуйте. Можно ли ВАЗ21093 с инжекторным двигателем заправлять 92м бензином и чем это грозит? По слухам, 95-й это этилированный 92-й или может он лучше очищен. Помогите разобраться, ведь при заливке 92-го я особой разницы не замечаю. 
:
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Можно ли ВАЗ21093 с инж. заправлять 92-м бензином?
Метки обсуждения:
ВАЗ 2109 5 дв. хэтчбек (1987 – 2004)
зидан
изменен 15 марта 2006 в 14:45
На инжектор это не влияет, влияет на нейтрализатор - если он есть, то 92-й лить не рекумендуется. А делают 95-й с помощью добавления присадок, повышающих октановое число, в 92-й. Вопрос лишь в присадках. Московский НПЗ (у Капотни который), например, даже 92-й делает с октановым числом 94. О как! А разницу, действительно, заметить трудно, я её тоже не замечаю. 
0
По слухам, 95-й это этилированный 92-й или может он лучше очищен. Помогите разобраться, ведь при заливке 92-го я особой разницы не замечаю.
-----------------------------------------------
Можно лить 92-ой, главное что-бы он не содержал тетраэтилсвинец, и Гексин. На заправках, 95-ый часто делают из 92-ого, путем добавления в 92-ой гексин, а место 92- ого часто продают нестабильный бензин,смешеный с тяжолой фракцией С6-С9, которая используется при производстве алифы. Такой бензин губителен для инжекторов, и лямбда зондов, так-же от него бензонасосы выходят из строя.
-----------------------------------------------
Можно лить 92-ой, главное что-бы он не содержал тетраэтилсвинец, и Гексин. На заправках, 95-ый часто делают из 92-ого, путем добавления в 92-ой гексин, а место 92- ого часто продают нестабильный бензин,смешеный с тяжолой фракцией С6-С9, которая используется при производстве алифы. Такой бензин губителен для инжекторов, и лямбда зондов, так-же от него бензонасосы выходят из строя.
0
По слухам, 95-й это этилированный 92-й или может он лучше очищен. Помогите разобраться, ведь при заливке 92-го я особой разницы не замечаю.
-----------------------------------------------
Можно лить 92-ой, главное что-бы он не содержал тетраэтилсвинец, и Гексин. На заправках, 95-ый часто делают из 92-ого, путем добавления в 92-ой гексин, а место 92- ого часто продают нестабильный бензин,смешеный с тяжолой фракцией С6-С9, которая используется при производстве алифы. Такой бензин губителен для инжекторов, и лямбда зондов, так-же от него бензонасосы выходят из строя.
Где б заправку в Туле такую сыскать. А вообще заправки инспектирует кто-нибудь на качество топлива. Может можно где-то почитать об этом. Или может есть какие-то способы определить качество бензина в домашних условиях (на вид или на запах)
:
0
Заправки инспектируют, обязательно, но уровень карупции в стране высокий, а это хорошая кармушка, следовательно не видать нам хорошего бензина.
Года два назад поподался на рынке индикатор содержания этила, что то вроде лакмусовых полосок. Бльше я его не где не встречал.
Остается уповать на народную молву, слухи о плохих заправках, бысторо разносятся.
Года два назад поподался на рынке индикатор содержания этила, что то вроде лакмусовых полосок. Бльше я его не где не встречал.
Остается уповать на народную молву, слухи о плохих заправках, бысторо разносятся.
0
С 2001 года изъездил две "десятки". 200тыс. км и 120тыс. км -НИ РАЗУ не заливал 95-й бензин.Так что ездите на 92-м смело.
0