ВАЗ 21099 , сильно жрал бензин , на 100 км съел пол бака , когда заводился , из выхлоп. трубы пёр чёрный дым , сегодня в сервисе почистил карбюратор , но проаблема дыма осталось , сначало прёт чёрный , потом белый , а потом дым пропадает. Что делать с дымом , по какой причине такая канитель?

Метки обсуждения: ВАЗ 21099 4 дв. седан (1990 – 2011)

wix4 просмотра

Нравится!

Мне нравится!

Комментарии²¹ Добавить комментарий

vrs virus

изменен 8 июля 2006 в 23:36

а что с ним делать если он пропадает? smile

hacker

изменен 9 июля 2006 в 17:07

Черный дым - это богатая смесь. Возможно переливает и нужно подругулировать поплавки и поменять иглу. А вот белый дым хуже - это антифриз проникает в камеру сгорания, т.е. или прокладка или башку повело если перегревали.

wix

изменен 9 июля 2006 в 22:17

Белого дыма пока больше не видно , а вот чёрный остался , правда совсем немного , но идёт постонянно когда до 3000-4000 оборотов разгоняю.
Катал к карбюраторщику , он посмотрел , сказал что всё впорядке и нестал ничего делать. cry

"Спецы" говорят ,что возможно это что то в движке , либо клапана , либо какоето там кольцо.

hacker

изменен 9 июля 2006 в 23:07

Компрессию мерял? Если она ок, то карб. Я первый раз когда парился с карбом, в конце концов просто пошел новый купил. Прикрутил его и ездил год до первой чистки, которую уже сам сделал.

wix

изменен 9 июля 2006 в 23:24

Компрессию мерял? Если она ок, то карб. Я первый раз когда парился с карбом, в конце концов просто пошел новый купил. Прикрутил его и ездил год до первой чистки, которую уже сам сделал.

А если с компресией не ок , то что делать?

hacker

изменен 9 июля 2006 в 23:54

Капиталку

На самом деле если клапана, то это дешевле. А если поршня, то уже дороже.

vrs virus

изменен 12 июля 2006 в 17:18

черный дым полюбому из-за масла (кстати уровень масла не уменьшается?) Скорее всего нужно капиталить. Можно попробовать измерить сжатие, но опятьже оно может быть и в порядке из-зи масла, а цилиндры зиношены...

jets

изменен 12 июля 2006 в 17:28

Слушай, а масло у тебя не уходит в лошадиных размерах?
проверь...

hacker

изменен 12 июля 2006 в 17:51

От масла дым сизый и пахнет горелым маслом.

квин

изменен 13 июля 2006 в 01:47

Если дым чёрный - что-то всёже с карбюратором. Или поступает мало воздуха. Воздушный фильтр давно менял? Заборник ничем не заткнут?
Это если всё нормально с воздушной заслонкой, уровнем бензина в поплавковой камере и запорной иглой.

lopuh

НаAudi 100изменен 13 июля 2006 в 11:15

Поставить для проверки исправный карб. Там видно будет.

wix

изменен 20 июля 2006 в 14:22

Скатал в сервис . померил компресиию , сказали что всё в порядке.
Уровень масла не меняется , но похоже чуток подтикает.
Дым то появляется , то исчезает , в выходные попробую новый карб , там видно будет , но к кап ремонту движка я не готов cry

xzshnik

изменен 20 июля 2006 в 15:48

Скатал в сервис . померил компресиию , сказали что всё в порядке.
Уровень масла не меняется , но похоже чуток подтикает.
Дым то появляется , то исчезает , в выходные попробую новый карб , там видно будет , но к кап ремонту движка я не готов

Кап ремонт тут нипричем! Компрессия в норме, значит кольца нормальные. Изза колпачков дымит но не сильно. Смотри карб.

wix

изменен 21 июля 2006 в 10:31

Подскажите , как самому установить карбюратор , а то в сервис не оч хочется ехать. Я уже столько денег в своё карыто вложил , что меня скоро жена выганит жить в машину. undecided

jets

изменен 23 июля 2006 в 22:13

Подскажите , как самому установить карбюратор , а то в сервис не оч хочется ехать. Я уже столько денег в своё карыто вложил , что меня скоро жена выганит жить в машину.

все приметивно просто...
1) там откручивать всего нечего, даже если первый раз будешь поймешь...
2) купи книжку по своему тазу )))

Аноним

изменен 23 июля 2006 в 23:14

http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ

mika

НаNissan Qashqai, BMW 3-серияизменен 23 июля 2006 в 23:29

Пользователям АПРЕЛЬ, ЗЯМА, TD вынесено предупреждение за оставленные посты, не имеющие никакой смысловой нагрузки и не относящиеся к теме разговора. Эти посты удалены.

wix

изменен 24 июля 2006 в 12:02

Поставил карбюратор в сервисе , мужик мне там всё наладил , но чёрный дым остался , и теперь когда на газ жмёшь машина как бы проваливается , в сервисе сказали что это не карбюр , а что это они незнают sad

Ещё появился запах бензина в салоне и сильно пахнет в багажнике.

dimoney

изменен 24 июля 2006 в 16:13

Поставил карбюратор в сервисе , мужик мне там всё наладил , но чёрный дым остался , и теперь когда на газ жмёшь машина как бы проваливается , в сервисе сказали что это не карбюр , а что это они незнают
Ещё появился запах бензина в салоне и сильно пахнет в багажнике.

Тоже были провалы (на опр. скорости, 65-70, в горку), как будто за задний бампер кто-то дергает, сказали, либо клапана, либо бензонасос, либо трамблер ("опять пригорела группа контактов" (с) biggrin

). Отрегулировал клапана (заодно подтянули цепь, выставили зазор, но мастер сказал - менять трамблер, че-то с контактами, запчати - г-о полное bat

, 750 р +/- за все), дерганье прошло. Пока забил, но зажигание буду менять на бесконтактное.

wix

изменен 24 июля 2006 в 17:35

У меня дёргает при троганье. Дёргать стало после замены карбюратора.

shamok

НаВАЗ 2113изменен 24 августа 2006 в 22:03

Поставил карбюратор в сервисе , мужик мне там всё наладил , но чёрный дым остался , и теперь когда на газ жмёшь машина как бы проваливается , в сервисе сказали что это не карбюр , а что это они незнают
Ещё появился запах бензина в салоне и сильно пахнет в багажнике.

Тоже были провалы (на опр. скорости, 65-70, в горку), как будто за задний бампер кто-то дергает, сказали, либо клапана, либо бензонасос, либо трамблер ("опять пригорела группа контактов" (с) ). Отрегулировал клапана (заодно подтянули цепь, выставили зазор, но мастер сказал - менять трамблер, че-то с контактами, запчати - г-о полное , 750 р +/- за все), дерганье прошло. Пока забил, но зажигание буду менять на бесконтактное.

похожая хрень, тока причина у меня оказалась в 4ой свечке и в/вольтных проводах....

Добавить комментарий