Купил движек на шаху с Fiatовской копейки, ездил ездил все было нормально: давление, компресиия, завадилась с пол оборота корче полная сказка а не машина (не смейтесь на самом деле, т.к. перебрал её своими руками). Короче в один прекрасный день стою в пробке "жара" и шаха начинает глохнуть, я добавил обороты все стало нормально. Еду дальше метров 100 и голохну, думал залило стою курю где-то час стоял пока свечи почистил и.тд. Не заводиться и все тут, тягали меня, толкали не заводиться и все. С горем попалам доперли до гаража. Через день прихожу-завелась как миленькая 
, дай думаю до магазина с женой доеду доехал а назад опять на тросе 
Но уже движка такой скрежет и здавала, как ногтями по металическай доске в школе, и после этого звука я даже боюсь пробовать заводить её ещё раз. Сейчас отпуск хочу заняться подскажите что делать в первую очередь????? 
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Скрежет
Метки обсуждения:
ВАЗ 2106 4 дв. седан (1976 – 2006)
dandreyb
изменен 14 октября 2006 в 14:17
перебрать "движку" может ты ее перегрел.
0
А сколько ездил после переборки?
Что показывал температурный датчик? (исправен ли он?)
Откуда был слышен скрежет?
Когда скрежетало? в момент пуска или после?
В общем пропиши поподробнее.
Что показывал температурный датчик? (исправен ли он?)
Откуда был слышен скрежет?
Когда скрежетало? в момент пуска или после?
В общем пропиши поподробнее.
0
Скрежет исходит из движки но немогу понять от куда. Перебрал движёк поставил новые кольца, всё равно скрежёт. Да кстати вы не знаете какие цилиндры были на ВАЗ 21011 Fiat при выпуске.просто у меня стоят поршни 79.8. Какие были при выпуске самых первых копеек????? 
0
На наших машинах, особенно на старых только кольца менять нельзя!
Обязательно надо растачивать.
www.zr.ru здесь в последнем или предпоследнем выпуске можете почитать
Обязательно надо растачивать.
www.zr.ru здесь в последнем или предпоследнем выпуске можете почитать
0
Надо точно знать откуда исходит скрежет, в противном случае переборка может ничего и не дать.
При переборке смотрели натяжитель цепи? Сдается мне что это он скрипит.
При переборке смотрели натяжитель цепи? Сдается мне что это он скрипит.
0
Дяденьки а этот скрежет может исходить от натяжителя или успокоителя?????Запросто. А еще может происходить от многих вещей, например от всех вращяющихся частей в которых установлены в первую очередь скользящие подшипники, затем радиальные ну и т.д. А так посмотри все таки состояние успокоителя если он стерся, меняй.
А вот кольца по одному не меняют эт точно.
Почитай внимательно инструкцию по ремонту двигателей в разделе поршневая группа, там указано как производится ремонт.
0
А вот кольца по одному не меняют эт точно.
Почитай внимательно инструкцию по ремонту двигателей в разделе поршневая группа, там указано как производится ремонт.
Всё прочитал и всё понял насчет колец Сгорем попалам отвез на полный капремонт движку там мне все дела сделали и даже сказали почему был скрежет. Я когда менял успокоитель я его поставил в верх тормашками и цепь скреблась об головку блока скажу так порядочно съёла метала.
0
Я когда менял успокоитель я его поставил в верх тормашками и цепь скреблась об головку блока скажу так порядочно съёла метала.Вот что бывает, когда думаеш что это поршневая.
Опыт приходит со временем, учись слушать двигатель, это в последствии спасет от непредвиденных трат.
Удачи.
0
Привет. Скрежит может давать помпа (посыпались подшипники, шкив болтается), но скорее всего это у тебя, по всем признакам "поросёнок"(он приводит в двежение "грибок" в который входят масл.насос и трамблёр), сними переднюю крышку движка, ослабь цепь и подёргай звёздочку "поросёнка", если болтается - всё ясно,вот чего не заводиться и скрежет.
0