Вообщем тема такая... сегодня утром, прогрел выгнал машину... и в ожидании супруги заглушил машину. Вторая попытка завестись оказалась безуспешной, впрочем как и последующие при повороте ключа зажигания, слышен щелчок (втягивающий, как я понимаю) и все... несколько раз втягивающий работает с дребезжанием, т.е. втянется - вернется в искодное состояние... и это дело где-то с частотой герц другой... стартер не проварачивается. С утра времени смотреть не было, могу сказать только что стартер не клинит (повесил клещи на аккумулятор посмотрел на ток - броска тока нет)... может кто нибудь сталкивался и даст рекомендации куда вечером заглядывать в первую очередь? а то не хочется при искусственном освещении глаза ломать и проверять всю цепь...
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии4 Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет. Аккумулятор в норме. Это проверено.Да и когда аккумулятор разряжен - тухнут приборная доска, свет и все такое...этот симптом бы проявился по другому.
0
Ну вот, вроде бы разобрался, дело в следующем: контакты реле (дополнительное включение стартера) подгоревшие и загрязнены; после прочистки и проверки реле - минус от колодки реле остался в руках - обжат заново и облужен, силовой провод (+ на втягивающей) - разболтан, затянут заново. После этих мероприятий - завелся и пока нормально поехал.Буду надеяться, что причина в этом...
0
Проверь щетки.