Такой вопрос: у меня ВАЗ21113(десятка - универсал с 16-ти клапанным мотором),так она очень долго прогревается и на ходу выше 70-ти вообще не награвается. Только когда стоишь в пробке нагревается выше.При этом, пока не прогреется гдето до 80-ти, радиатор остается холодным.Это у всех 16-ти клапанники такие холодные или только моя так глючит?