Как избавиться от дерганья стрелки вольтметра при включении повторителей поворотов на М-2141 или это болезнь с рождения!
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии6 Добавить комментарий
Кто-то мне говорил, что это при...ммм..."некорректной" работе реле поворотников и/или аварийки (первый симптом перед заменой) + "слабый" + старый АКБ.
Не, это не неисправность, это - судьба
Диагноз - забить.
Добавить комментарий
зачем? это ж не неисправность ... наоборот напряжение в сети изменяется прибор покзывает это
0
зачем? это ж не неисправность ... наоборот напряжение в сети изменяется прибор покзывает это
Кто-то мне говорил, что это при...ммм..."некорректной" работе реле поворотников и/или аварийки (первый симптом перед заменой) + "слабый" + старый АКБ.
Не, это не неисправность, это - судьба
Диагноз - забить.
0
По поводу генератора по мощней,то вместо штатного в 52А установлен 60А.Батарея не старая ( 2 года ).Короче это болезнь!
0
Согласен с первыми двумя ответами! Это не баг, это фича! При включении поворотников увеличивается потребление тока, напряжение проседает. Нормальный процесс.
0
У мня было такое (на ИЖ-КОМБИ) дергалась дерголась(порой на четверть отклонялась) пока незагорелась! а стоило подтянуть болтики на клемме АМПЕРМЕТРА!
симптом был один явный:зарядка шла токо с выше холостых!-особенно при вкл фарах и разряженной ботарей!
симптом был один явный:зарядка шла токо с выше холостых!-особенно при вкл фарах и разряженной ботарей!
0
Включается доп. потребитель электричества, напряжение падает. Стрелка это отражает. Можно поставить генератор помощнее.
А Вас это раздражает или гипнотизирует?