Отечественные автомобили

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Существует, у нас у двоих форумчан по-моему такие... Фары, как у БМВ - смешно ))) Но реэкспортные действительно крепче и безопаснее : в дверях стоят усилители, для внутреннего рынка их стали ставить гораааздо позднее... Может, еще какие ньюансы, обладатели пусть расскажут

Как обладатель такой мафынки могу сказать одно-отличия есть и существенные.Правда продал ласточку неделю назад и купил новую,вот и сравниваю теперь.

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Уж не знаю точно как это правильно обозвать - реэкспортная или нет. Сам гоняю на 21093i финской сборки. Так называемой Самре-Балтике. Предыдущий хозяин предоставил все документы по сборке и перевозке этого авто в россию. По документам, кстати, она готовилась для Германии))))))) Собиралась она на совместном предприятии в Финляндии. Такие машинки выпускались с 1996 по 1998 года. Моя 1997 года. Основные отличия - Впрыск GM, катализатор с адсорбером, изменённые панели дверей, накладка на передней (низкой) панели из хорошего пластика, изменённый салон (сидения), подушка безопасности в руле и усилители (трубы) внутри дверей. Поговаривают что низ кузова у этих машинок оцинкован - но честно говоря не проверял. Во всяком случае скол от камушка на крыше зацвёл, а царапина на двери нет. Так что может быть и оцинкована))))))))). За 10 лет ржавчины по низу авто нет вообще. Снаружи авто - абсолютно обычная девятка. Единственное маленькое отличие - другой значок на передней решётке радиатора. Говорят что Самары-Балтики ещё были с изменёнными бамперами в цвет кузова, но сам таких не видел))))))

Да бампера были изменены, почти как у 14-й сейчас

А можешь фото выложить? Или ссылочку дать?

Давай мыло или аську-скину что надо!

как обладатель сиего чуда могу сказть следующие: что есть чего нету в обычных зубилах: адсорбер, катализатор, электрика вся вош, все резиночки и трубочки не наши, в дверях усилилтели, насчет кузова-на три головы выше по сравнение с одногодками нашимскими-ни одного паучка-под сколами грунтовка и не гниет... проьег под 90 тысч пока проблем практически ноль-только расходники...

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Уж не знаю точно как это правильно обозвать - реэкспортная или нет. Сам гоняю на 21093i финской сборки. Так называемой Самре-Балтике. Предыдущий хозяин предоставил все документы по сборке и перевозке этого авто в россию. По документам, кстати, она готовилась для Германии))))))) Собиралась она на совместном предприятии в Финляндии. Такие машинки выпускались с 1996 по 1998 года. Моя 1997 года. Основные отличия - Впрыск GM, катализатор с адсорбером, изменённые панели дверей, накладка на передней (низкой) панели из хорошего пластика, изменённый салон (сидения), подушка безопасности в руле и усилители (трубы) внутри дверей. Поговаривают что низ кузова у этих машинок оцинкован - но честно говоря не проверял. Во всяком случае скол от камушка на крыше зацвёл, а царапина на двери нет. Так что может быть и оцинкована))))))))). За 10 лет ржавчины по низу авто нет вообще. Снаружи авто - абсолютно обычная девятка. Единственное маленькое отличие - другой значок на передней решётке радиатора. Говорят что Самары-Балтики ещё были с изменёнными бамперами в цвет кузова, но сам таких не видел))))))

тема! такая же тачила,в бамперами в цвет....машинка -класс

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Уж не знаю точно как это правильно обозвать - реэкспортная или нет. Сам гоняю на 21093i финской сборки. Так называемой Самре-Балтике. Предыдущий хозяин предоставил все документы по сборке и перевозке этого авто в россию. По документам, кстати, она готовилась для Германии))))))) Собиралась она на совместном предприятии в Финляндии. Такие машинки выпускались с 1996 по 1998 года. Моя 1997 года. Основные отличия - Впрыск GM, катализатор с адсорбером, изменённые панели дверей, накладка на передней (низкой) панели из хорошего пластика, изменённый салон (сидения), подушка безопасности в руле и усилители (трубы) внутри дверей. Поговаривают что низ кузова у этих машинок оцинкован - но честно говоря не проверял. Во всяком случае скол от камушка на крыше зацвёл, а царапина на двери нет. Так что может быть и оцинкована))))))))). За 10 лет ржавчины по низу авто нет вообще. Снаружи авто - абсолютно обычная девятка. Единственное маленькое отличие - другой значок на передней решётке радиатора. Говорят что Самары-Балтики ещё были с изменёнными бамперами в цвет кузова, но сам таких не видел))))))

тема! такая же тачила,в бамперами в цвет....машинка -класс

Какого у тебя года? Впрыск/карбюр? Подушка есть? Пришли или выложи фотку!

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Уж не знаю точно как это правильно обозвать - реэкспортная или нет. Сам гоняю на 21093i финской сборки. Так называемой Самре-Балтике. Предыдущий хозяин предоставил все документы по сборке и перевозке этого авто в россию. По документам, кстати, она готовилась для Германии))))))) Собиралась она на совместном предприятии в Финляндии. Такие машинки выпускались с 1996 по 1998 года. Моя 1997 года. Основные отличия - Впрыск GM, катализатор с адсорбером, изменённые панели дверей, накладка на передней (низкой) панели из хорошего пластика, изменённый салон (сидения), подушка безопасности в руле и усилители (трубы) внутри дверей. Поговаривают что низ кузова у этих машинок оцинкован - но честно говоря не проверял. Во всяком случае скол от камушка на крыше зацвёл, а царапина на двери нет. Так что может быть и оцинкована))))))))). За 10 лет ржавчины по низу авто нет вообще. Снаружи авто - абсолютно обычная девятка. Единственное маленькое отличие - другой значок на передней решётке радиатора. Говорят что Самары-Балтики ещё были с изменёнными бамперами в цвет кузова, но сам таких не видел))))))

тема! такая же тачила,в бамперами в цвет....машинка -класс

Какого у тебя года? Впрыск/карбюр? Подушка есть? Пришли или выложи фотку!

по vin 1999 год,выгонял на заказ хороший знакомый..... подушка в руле...gm - инжектор... фото есть одно,но на ней плохо видно....грязная очень... в пятницу постараюсь выложить)))

по vin 1999 год,выгонял на заказ хороший знакомый..... подушка в руле...gm - инжектор... фото есть одно,но на ней плохо видно....грязная очень... в пятницу постараюсь выложить)))

странно...... где вообще смотрел инфу по этим Самарам-Балтикам, то их в финляндии выпускали с 96 по 98....... А ты с Москвы? Вот бы встретится..... я бы твою Лайбочку посмотрел и свою показал))))))

по vin 1999 год,выгонял на заказ хороший знакомый..... подушка в руле...gm - инжектор... фото есть одно,но на ней плохо видно....грязная очень... в пятницу постараюсь выложить)))

странно...... где вообще смотрел инфу по этим Самарам-Балтикам, то их в финляндии выпускали с 96 по 98....... А ты с Москвы? Вот бы встретится..... я бы твою Лайбочку посмотрел и свою показал))))))

я под питером живу,у нас в городке оч популярная тачка....,хотя вообще и в питере стала больше появлять ся эта машина.... а инфу по ним собирал по гонщикам знакомым,глпаное отличие этой тачиты-это салон и швы кузовные(многие проваренны и зашпатлеваны"соединение передний стойки и крыши")а так ...5 вариантов цветов,просто больше не встречал и не слышал...

Ну ка покажите руль с подушкой на Девятине, уже интересно

Ну ка покажите руль с подушкой на Девятине, уже интересно

Я эту неподтверждаемую мульку слышу не первый раз... Хотя лет десять назад по кабельному тв в р-не (если не ошибаюсь) Коровинского ш. довольно долго проходила местечковая реклама, что какая-то контора продаёт рули с подушками... Причём ролик был не самопальный - фирменный, с наложеым переводом... Живьём не видел.

Ну ка покажите руль с подушкой на Девятине, уже интересно

погодь немного... в пятницу выложу фотки

Ну ка покажите руль с подушкой на Девятине, уже интересно

Пожалуйста)))))




Вот такие машинки)

а может это прсто надпись? у меня в восьмерке на руле значек Субару, но ведь это не значит что моя восьмерка WRX.

а может это прсто надпись? у меня в восьмерке на руле значек Субару, но ведь это не значит что моя восьмерка WRX.

Да..... и шлейф проводов дополнительный в руль ради красоты поставили.......... и внутри руля (разбирал ради интереса) какая то хрень стоит, очень похожая на подушку безопасности тоже только ради понту)))))???????????? К тому же у меня значок вазовский, а не мерседесовский))))))
ЗЫ Извини если обидел словами, но мы вроде не сказки рассказывать все здесь собрались

Если внимательно посмотришь - то на руле на правой нижней спице есть как бы полоска - на ней светодиодовая индикация состояния подушки..........

Друзья, объясните, существует ли в природе реэкспортная девятка,которая не похожа на обычную девятку?!
Товарищ говорил, что там фары, как у BMW, она гораздо крепче и т.д и т.п.

Уж не знаю точно как это правильно обозвать - реэкспортная или нет. Сам гоняю на 21093i финской сборки. Так называемой Самре-Балтике. Предыдущий хозяин предоставил все документы по сборке и перевозке этого авто в россию. По документам, кстати, она готовилась для Германии))))))) Собиралась она на совместном предприятии в Финляндии. Такие машинки выпускались с 1996 по 1998 года. Моя 1997 года. Основные отличия - Впрыск GM, катализатор с адсорбером, изменённые панели дверей, накладка на передней (низкой) панели из хорошего пластика, изменённый салон (сидения), подушка безопасности в руле и усилители (трубы) внутри дверей. Поговаривают что низ кузова у этих машинок оцинкован - но честно говоря не проверял. Во всяком случае скол от камушка на крыше зацвёл, а царапина на двери нет. Так что может быть и оцинкована))))))))). За 10 лет ржавчины по низу авто нет вообще. Снаружи авто - абсолютно обычная девятка. Единственное маленькое отличие - другой значок на передней решётке радиатора. Говорят что Самары-Балтики ещё были с изменёнными бамперами в цвет кузова, но сам таких не видел))))))

тема! такая же тачила,в бамперами в цвет....машинка -класс

Какого у тебя года? Впрыск/карбюр? Подушка есть? Пришли или выложи фотку!

http://www.autoserver.ru/content/Review.asp?id=9122



нашел в нэте

Никто не продает в Москве реэкспорт 90-х?