Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
26 апреля 2007
Комментарии8 Добавить комментарий
свет фар Ваз 2110
Заметил давно уже, фишку, левая фара светит тусклее чем правая, ну очень тускло, свет правой фары когда попадает на пучок левой, перекрывает его, то же самое со светом встречных машин, свет как будто садящимся фонариком светишь, что за фигня?! Лампочки менял и менял одновременно в обоих фарах.
Метки обсуждения:
ВАЗ 2110 4 дв. седан (1996 – 2007)
MandM я так же думаю)
правая фара вчера отпала внутри, надо разбирать все и прикручивать (
Ну вот заодно и левую пошевелите....
Или попробуте к проводам леовй фары правую подсоединить, если то же - то тогда с вольтами проблема
0
Кстати тут же снимаются реснички с бампера?! чтобы весь бамп не откручивать, вроде же снимаются реснички какимто образом 
0
Кстати тут же снимаются реснички с бампера?! чтобы весь бамп не откручивать, вроде же снимаются реснички какимто образом
Не бампер снимать надо
Помню поправлял фару на 2110, так пришлось бампер с одной стороны снимать...
0
я обратил внимание, что реснички, если их подковырнуть, они сходят так как сказать с бампера и выдвигаются к центру
0
Сдвигание не поможет, фара все равно толком не вылезет. Замучаешся и краску пообдерешь с бампера. Лучше откручивать с боков (под подкрылками), провесит и выдвинуть вперед. Тогда проблем не будет
0
Гарик78 Добавлено: Пн Май 07, 2007 10:44 pm Заголовок сообщения:
--------------------------------------------------------------------------------
Сдвигание не поможет, фара все равно толком не вылезет. Замучаешся и краску пообдерешь с бампера. Лучше откручивать с боков (под подкрылками), провесит и выдвинуть вперед. Тогда проблем не будет
Фигня полная - процедура по снятию ресничек конечно не удобная но при известной сноровке снять и поставить делов на 15-20 минут с перекурами. При снятии-постановке смочи бампер и ресничку водой - легчи двигать будет, затем отогни край который примыкает к фаре и вытащи упорный кусок пластика (есть такая фенечка, чтобы ресничка при движении от вибрации не сдвигалась) так чтобы он был параллелен крылу, затем бери край который ближе к фальшрадиаторной решетке и сдвигай его в сторону крыла
пока ресничка не выдвинется из зацепления, затем бери край ближний к фальшрадиаторной решетке и аккуратно выкручивай его от фары пока он не выйдет из зацепления с краем бампера, затем потихоньку эту лабуду выворачивай дальше пока не вытащишь
Установка немного сложнее, но не сильно - все в обратном порядке.
а вообще эта процедура в любом букваре по ремонту десятого Таза описана
--------------------------------------------------------------------------------
Сдвигание не поможет, фара все равно толком не вылезет. Замучаешся и краску пообдерешь с бампера. Лучше откручивать с боков (под подкрылками), провесит и выдвинуть вперед. Тогда проблем не будет
Фигня полная - процедура по снятию ресничек конечно не удобная но при известной сноровке снять и поставить делов на 15-20 минут с перекурами. При снятии-постановке смочи бампер и ресничку водой - легчи двигать будет, затем отогни край который примыкает к фаре и вытащи упорный кусок пластика (есть такая фенечка, чтобы ресничка при движении от вибрации не сдвигалась) так чтобы он был параллелен крылу, затем бери край который ближе к фальшрадиаторной решетке и сдвигай его в сторону крыла
пока ресничка не выдвинется из зацепления, затем бери край ближний к фальшрадиаторной решетке и аккуратно выкручивай его от фары пока он не выйдет из зацепления с краем бампера, затем потихоньку эту лабуду выворачивай дальше пока не вытащишь
Установка немного сложнее, но не сильно - все в обратном порядке.
а вообще эта процедура в любом букваре по ремонту десятого Таза описана
0
Может на одну фару дает 10 вольт а на другую 12