.
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии16 Добавить комментарий
Зачем? Пузырёк ацетона, снятие карба, разборка, промывка, сборка и установка на место = 2-3 часа. Стоимость ацетона мала по сравнению с новым карбом, да ещё не известно как будет новый карб работать.
Только тогда нужно снимать все резиночки , нето разъест их ацетон . И все равно это не сто процентная промывка хотя и лучше житкостей в бак , а тем болие брызгалок на зеденном авто . Брызгалки и заливки не промоют к примеру воздушные жиклеры , да и много еще каналов . Ацетон промоет , вернее отслоит . А отслоеная гадость может снова забить каналы . По это после замачивания карба обязательно нужна хорошая продувка каналов . Да и ремкомплект обязателен если промывать ацетоном , да ктомуже еще потом настраивать СО СН .
Тогда подгибаем язычек папловка который давит на жиклер .
Не факт .
Разве язычёк поплавка давит не на игольчатый клапан попловковой камеры?
Добавить комментарий
игорь-101
НаFord Fusionизменен 2 ноября 2007 в 10:48
Карбюратор тупит, жиклёры засорились, очень вероятная причина.
0
у меня было что т типа такого
Ток при нажатии на газ, до того как педльку до конца не положишь, машина отказывалась ехать, а как дойдет до конца, сразу рывками набирает обороты, оказалось прост поменять возвратную пружинку педали газа, она там растянулась в начале) в итоге я ее перевернул, до дома доехал, а потом поменял)
Ток при нажатии на газ, до того как педльку до конца не положишь, машина отказывалась ехать, а как дойдет до конца, сразу рывками набирает обороты, оказалось прост поменять возвратную пружинку педали газа, она там растянулась в начале) в итоге я ее перевернул, до дома доехал, а потом поменял)
0
карб надо почистить
А может новый проще поставить сразу?
Зачем? Пузырёк ацетона, снятие карба, разборка, промывка, сборка и установка на место = 2-3 часа. Стоимость ацетона мала по сравнению с новым карбом, да ещё не известно как будет новый карб работать.
0
Можно без разборки, жидкость для чистки карбюраторов (в баллончике) мне в своё время очень помогала от подобных траблов.
0
карб надо почистить
А может новый проще поставить сразу?
Зачем? Пузырёк ацетона, снятие карба, разборка, промывка, сборка и установка на место = 2-3 часа. Стоимость ацетона мала по сравнению с новым карбом, да ещё не известно как будет новый карб работать.
Только тогда нужно снимать все резиночки , нето разъест их ацетон . И все равно это не сто процентная промывка хотя и лучше житкостей в бак , а тем болие брызгалок на зеденном авто . Брызгалки и заливки не промоют к примеру воздушные жиклеры , да и много еще каналов . Ацетон промоет , вернее отслоит . А отслоеная гадость может снова забить каналы . По это после замачивания карба обязательно нужна хорошая продувка каналов . Да и ремкомплект обязателен если промывать ацетоном , да ктомуже еще потом настраивать СО СН .
0
Было такое, оказалось что уровень камеры попловкой переполнен был, бензин переливал из -за этого и тупила
0
Было такое, оказалось что уровень камеры попловкой переполнен был, бензин переливал из -за этого и тупила
Тогда подгибаем язычек папловка который давит на жиклер .
0
Если при нажатии на педаль обороты сначала немного набираются, а машина отказывается разгоняться, то значит, что сцепление к концу подходит. Пробуксовывает.
0
Если при нажатии на педаль обороты сначала немного набираются, а машина отказывается разгоняться, то значит, что сцепление к концу подходит. Пробуксовывает.
Не факт .
0
Стопудово карбюратор-что-то там в системе ускорительных насосов...но, возможно, и уровень топлива в полавковой камере занижен. (а новый карб покупать не стоит...достаточно ремкомплекта)
0
У меня тоже так было, перед этим датчик холостого хода полетел, обороты скакали. Поставил новый датчик (аккуратно, без усилий) и началась жесть, каждое нажатие газа в пол сопровождалось рывками. Перепробовал несколько датчиков, не помогло. Выяснилось, что когда-то продавили отверстие, куда этот датчик вкручивается. В итоге около часа парился, чтобы поставить датчик в более менее сносное положение, сменил карб - все ок 8)
0
Было такое, оказалось что уровень камеры попловкой переполнен был, бензин переливал из -за этого и тупила
Тогда подгибаем язычек папловка который давит на жиклер .
Разве язычёк поплавка давит не на игольчатый клапан попловковой камеры?
0
Ну онже открывает его и закрывает когда камера наполнилась бензином .Было такое, оказалось что уровень камеры попловкой переполнен был, бензин переливал из -за этого и тупила
Тогда подгибаем язычек папловка который давит на жиклер .
Разве язычёк поплавка давит не на игольчатый клапан попловковой камеры?
0