оцените мой выбор комплектующих запчастей подвески на ваз21099.Все закупил завтра устанавливаю,итак стойки каяба масляные пружины килен опорники решил ставить заводские.Что-то подобное стоит у вас и на сколько правильный был мой выбор по запчастям?Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
подвеска ваз21099
оцените мой выбор комплектующих запчастей подвески на ваз21099.Все закупил завтра устанавливаю,итак стойки каяба масляные пружины килен опорники решил ставить заводские.Что-то подобное стоит у вас и на сколько правильный был мой выбор по запчастям?Метки обсуждения:
ВАЗ 21099 4 дв. седан (1990 – 2011)
a63
НаSkoda Octaviaизменен 28 марта 2008 в 23:02
...чет я в твоей подписи 99-ю не увидел 
0
...я прошу совета...
...ты в конечном результате чего хочешь получить от машины? комфорта при неспешной езде или цепкости и остроты управления на скоростях?
0
...я прошу совета...
...ты в конечном результате чего хочешь получить от машины? комфорта при неспешной езде или цепкости и остроты управления на скоростях?
олговечности при наших дорогах ну и цепкости при скоростях.Мне уже все поставили на сервисе,машина ведет себя адекватно и уверенно,но при торможении начинает "плавать" на дороге,поеду в сервис,причину такого поведения понять не могу,не сталкивался с таким еще
0
...но при торможении начинает "плавать" на дороге...
...эт как? уводит в какую то сторону? или рыскает? кста, какая резина(марка, размерность)?
0
...но при торможении начинает "плавать" на дороге...
...эт как? уводит в какую то сторону? или рыскает? кста, какая резина(марка, размерность)?
на скорости когда торможу,начинает рыскать,резина не при делах,может из-за того что машина приподнялась,пружины новые,калдун ерундит?
0
...может из-за того что машина приподнялась,пружины новые,калдун ерундит?
...ипссесенно! зад не работает так как положенно и машина юзит
0
...может из-за того что машина приподнялась,пружины новые,калдун ерундит?
...ипссесенно! зад не работает так как положенно и машина юзит
спасибо,понял,поехал регулировать
0
опорники не фонтан... обычно заводские не долго живут
...согласен...я когда на 99-й ходовку перетряхивал- прокачал стойки и поставил опорники SS20...машина в управляемости изменилась до неузнаваемости...
0
опорники не фонтан... обычно заводские не долго живут
+1. Себе когда менял поставил АСОМИ, хотел SS, но сервисмены сказали, что в этом случае гарантию на аморты снимут.
0
Я поставил себе на 21099 опоры SS-20 "Мастер" (именно "Мастер", т.к. они существенно отличаются от штатных). Стойки и задние амортизаторы SS-20 "Комфорт". Штатные ВАЗовские пружины ("желтые"). Ко всему этому добавил кое-что из продукции "Техно Мастер":усилитель рулевой рейки, распорка на опоры, задний усилитель кузова. Результат просто супер! О ямах забыл. Езжу больше полугода достаточно агрессивно, не особо думая о ямах и трещинах. И подвеска работает!
0
Я поставил себе на 21099 опоры SS-20 "Мастер" (именно "Мастер", т.к. они существенно отличаются от штатных). Стойки и задние амортизаторы SS-20 "Комфорт". Штатные ВАЗовские пружины ("желтые"). Ко всему этому добавил кое-что из продукции "Техно Мастер":усилитель рулевой рейки, распорка на опоры, задний усилитель кузова. Результат просто супер! О ямах забыл. Езжу больше полугода достаточно агрессивно, не особо думая о ямах и трещинах. И подвеска работает!
0
... (именно "Мастер", т.к. они существенно отличаются от штатных)...
...существенное отличие- это "юбка" на которую одевается пыльник, защищающий шток стойки? или ты под "штатными" имел в виду стоковые? я тож себе "мастер" ставил...
0
SS-20 Классик идут в двух видах: "стандарт" и "Мастер". "Мастер" имеет спец. юбку на которую ставится штатный пыльник от заднего амортизатора (причем вверх ногами); отсутствует подшипник (вместо него втулка); дополнительный отбойник (наряду со штатным). Я сравнивал эти опоры с SS-20 "Стандарт", которые имеют почти такие же характеристики как и штатные ВАЗовские опоры. "Мастер" на порядок выше по надежности. Проверил сам - врать не буду. Правда, если все делать по уму, то дорогова-то выходит. А по уму, это помимо опор еще и стойки с резиновыми проставками под пружины и сами пружины и растяжки-усилители. Только тогда получилось добиться от авто жесткости и отсутствие скрипов-шумов. Да и динамика стала лучше! Думайте сами...
0
У мння стоит Damp D3-se -50.Проблем никаких нет, все выдерживают, нет болтанки, руль стал точным и плавным , машина стала более упругой, ни какая ямка теперь не проблема, на поворотах ветет себя прекрасно, нет приседания на одно колесо. Уже с лета езжу и ни как не нарадуюсь.Все даже не расказать, но могу дать ссылку где описаны все приимущества http://dampfer.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=158&Itemid=30
0
antonov
У меня тоже damp только просто d-3 двухтрубные гидропневматические, уже 2 год стоят, почти 3000тысяч накатал и знаешь, пока никаких проблем. Никакой болтанки нет, машина как на пневмо подвеске.Я тоже на там заказывал можешь посмотреть. Эти монтеры в питере клепают, вроде компания "РусАм", да точно. Нужно будет еще передние Damp поставить, тогда вообще все на мази будетю А на поворотах машина и правда ведет себя отличною посмотри сдесь http://dampfer.ru
0