Отечественные автомобили

23 мая 2009 в 00:29

Съездий на сход развал и посмотри балансировку колес.

23 мая 2009 в 00:35

Ага . А лучше поменяй машину .

изменен 23 мая 2009 в 00:37

Автор . Может быть все что угодно , от балансировки до поведенных дисков . Тагже подшипники ступци , также износ колодок , также дохрена чего . Ты ездиеш на НАШЕМ автопроме , это нормально . Подумай лучше как не закипать в жару и как не потерять колесо по дороге .

НаSkoda Octavia, Hyundai Getz23 мая 2009 в 11:21

ок biggrin

23 мая 2009 в 11:36

Тормозные диски. Меняй! Только Вазовские снова не ставь.

НаSkoda Octavia, Hyundai Getz23 мая 2009 в 11:46

машина прошла 5000тыс. балансировку тыс1.5 назад делали. зачем мне менять новые диски?

23 мая 2009 в 11:46

Балансировку чего?

НаSkoda Octavia, Hyundai Getz23 мая 2009 в 11:56

передних колёс

изменен 23 мая 2009 в 12:03

Если по ровной ты едешь и у тебя нет вибрации, а при торможении есть - сделай вывод!
Меняй ТОРМОЗНЫе ДИСКИ!!! Не путай с дисками колес!

НаВАЗ 2115, Mazda 623 мая 2009 в 12:13

Если плохая балансировка то появляется вибрация на руле на скорости где-то 100км/ч, а до этого не чувствуется особо...насчет, при торможении..неуверен, но возможно и балансировка,плохая резина, рулевая рейка, гнутые диски, подклинивание колодок, масса причин может быть..тормозные диски на мой взгляд тут не причем, если они выглядят нормально..на вибрацию не влияют...а балансировку сбить можна и за пару тройку хороших ям..смотря как ездить

23 мая 2009 в 12:15

Вибрация именно при торможении!

НаВАЗ 2115, Mazda 623 мая 2009 в 12:22

Ну и что... не понятно, как сам по себе тормозной диск может влиять на вибрацию на руле... все равно масса причин..

23 мая 2009 в 12:26

Тормозные диски имеют свойстве при нагреве и резком охлаждении (лужа) да и от времени коробиться. А на наших машинах в 30% они с завода идут кривыми.
Такая проблема была в свое время и у меня. Заменил тормозные диски вибрация на руле при торможении пропала!

НаВАЗ 2115, Mazda 623 мая 2009 в 12:32

Незнаю не когда не слышал про кривые тормозные диски на вазах...тем более как я понял, у автора раньше с машиной было все нормально..

23 мая 2009 в 12:34

Решать автору, что менять и как ремонтировать. С дисками проблема была и есть!

23 мая 2009 в 14:29

Это постоянная проблема , причем не только Тазиков .

НаSkoda Octavia, Hyundai Getz23 мая 2009 в 12:36

Люди, у меня небольшая вибрация, рулевое колесо держать реально без напряга, можёт это всётаки конструкция наших авто) Так как вибрирует он только если тормаозить свыше 100км\ч а на меньших скоростях когда тормозишь то не чего не вибрирует.

НаВАЗ 2115, Mazda 623 мая 2009 в 12:41

возможно просто нету идеально ровных дорог, где тормозить можно без вибрации)) или если все таки напрягает, надо дать прокатиться и тормознуть специалисту..

23 мая 2009 в 12:44

Вот это самое лучшее! Ставить диагноз заочно - не благодарное дело!

изменен 23 мая 2009 в 13:41

Самое простое в данном случае, и дешевое кстати, это разработать передние цилиндры тормозов, если вибрация пройде, меняй супорта.

23 мая 2009 в 14:03

?????????????????????????????????????????????????????????

23 мая 2009 в 14:30

Аможет просто шланги пережать ивсе . Вибрация точно пройдет .

gari08

29 мая 2009 в 08:19

вибрацию на педаль при торможение могут давать и задние барабаны,но это редко.приемущественно это идёт от кривезны тормозного диска или ступици.перегрев больше всех подвержены разрезные тормозные диски.если проблема в дисках их можно протачить на токарном станке при наличие доброго токаря.

myrzik

НаВАЗ 2105изменен 29 мая 2009 в 18:30

Наоборот gari08 задние барабаны сильнее деформируются.Всвое время 15 лет назад работал токарем-ведет больше задние барабаны на передние приходится процетов 6-7 от общего числа и то приносили шоб выровнять передний диск проточить канавки-неравномерный износ.

myrzik

29 мая 2009 в 19:15

На барабыны идет нагрузка они становятса авальными , это факт . Но чтобы вибрации руля изза барабана , это только на Тавриии некоторых у ковоспереди барабаны .

brytwaбыл 3 недели назад

НаУАЗ 3163 (Patriot)30 мая 2009 в 09:19

надо поменять тормозные диски, лучше на импортные.

nhut

НаВАЗ 211530 мая 2009 в 23:23

Эти вибрации от перегрева тормозных дисков, который и происходит на большой скорости. У Самар они не вентилируемые. Дело в том, что при сильном нагреве металла резко падает коэфф. трения, иной раз в 2 раза, - поршень давит на колодку, а диск проскальзывает, вот и начинает "дробить". По уму надо ставить не просто новые диски, а вентилируемые, от 10.

nhut