99 инжектор ездил два дня с жуткими провалами в мощще и тяге. Приехал домой выключил зажигание, снова включил прошла проверка, магнитола работает, бензонасос качает, но погасли фары и стартёр никаких признаков жизни не подал. На утро обнаружил отсоединившуюся клемму генератора, зарядил акб , поставил - всё по прежнему, машина старая 99г.в. стояла в сугробе 2 года до того как я её купил, меняны генератор, акб, вв, свечи, рхх. В электрике не бум-бум. Помогите кто чем может, какие возможны причины? и можно ли её ещё завести или надо сразу везти электрика? спасибо
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
7 января 2011
Комментарии15 Добавить комментарий
ВАЗ 21099 инжектор не крутит стартёр, не горят фары
Метки обсуждения:
ВАЗ 21099 4 дв. седан (1990 – 2011)
evborozdin
да её поидеи надо загонять,да в круг диагностику делать,и особенно всё что связано с электрикой
0
Два года сугробов это реально ну и погодка у вас там,а машину электрику конечно надо показать,реле поменять все ,особенно на зажигание и бензонасос.
0
Вобщем машина ожила. Нашёл случайно что один из проводов в колодке, где все провода под рулём соединяются, сгорел и выпал. Заменил, включил, пол тычка, машина едет. НО! Вот такая теперь проблема, неровно движок работает на холостом ходу, обороты скачут от 1000 до 2000. Стала дурно пахнуть, из трубы выхлопной бензин чуть ли не ручьём бежит, брызги на 2 метра позади машины. Что делать? Менять ДМРВ и зажигание всё смотреть?
0
Начни опять с электрики,я уже писал про массы.Возле мозгов 2 или 3 массы и под панелью ,разьёмы их тоже проверь.
0
Спасибо, завтра займусь. Как сделаю отпишусь о проблемах найденных, может кому поможет в будущем
0
Как определить какой у меня стоит эбу? снимал панель, там на этой херовине написано BOSCH и нет никакой более конкретной информации, помогите пожалуйста, ваз 21099i, 1999 г.в
0
stp099i
Вроде BOSH M 7.9.7 евро-3. Или BOSH ME 17.9.7(этот врятле),-он вроде у газелей. Хотя всё в России бывает...Хотя странно,раньше Микас втыкали..
0
Поменял модуль зажигания, реле, есть искра, стартёр крутит, но машина не заводится, всё крутит-крутит и крутит, ничего понять немогу,
0
stp099i
Ну прям экстримал. Модуль поменять сам решил или после диагностики? Нарушение массы кузова и хорошая искра при этом может быть,а не заведёшь. Датчик вала и расхода воздуха - они при глюках и перепадах напряжения часто летят,- вези электрика. Я бы ещё стартёт проверил. Очень похоже "на себя берёт". 2 года стояла : на учкур зацепить и потаскать метров 300. Пробздеть,тараканов и мышей с мотора выкинуть,мож поедет.,хотя бы может пообещает. Потому что например все резиночки и уплотнители и прокладочки на инжекторе повысохли и с ключа не заведёшь.Тягать надо. Мы с консервации когда снимали в Армии,не она шалюка со стартера не завелась.А с учкура с полтыка. Все тягали. Х.з почему.
0
попробуй для начало сними,монтажный блок"компъютор"разбери и протери его спиртом или типо того,высуши и поставь на место.не поможет купи новый.советский автопром за границей нахватались компъюторы,дачики разные,а до ума довести не могут.