прогорела выхлопная система(точнее катализатор). Хочу поставить паук 4-2-1 за место выпускного коллектора и убрать катализатор подсоединить его к резонатору(то есть паук-резонатор-глушитель) штатные. Как быть сдатчиком кислорода, вкрутить его в паук и ездить или обязательно прошивать(прошивать как-то не хочется). Второй вариант установить простаку виде трубы за место катализатора(тоже нужно прошивать?). Почитал статьи, форумы мнения разные, как лучше быть?
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
22 января 2014
Ответы3
как лучше сделать? выхлопная система.
Метки вопроса:
ВАЗ 2110 4 дв. седан (1996 – 2007)
Если лямбда до катализатора то прошивать ненужно.