Отечественные автомобили

Первым делом спмотри предохранитель в блоке. Сам блок. Реле, А потом уже и провода. Тут ничего больше не может быть.

Предохранитель

Вангуешь?

Кстати. У меня на Ниссан Примьера W10 с моновспрыском был такойже трабл.

Ключ поворачиваешь не работет нефига. Снимаешь бензонасос, на прямую работает.

Перерыл все. Оказалось насос не выдает давление нужное. Заменил с оригинала, на оригинал с разборки. Не работает. Сново перекопал все. В итоге умный дядька подсказал поставить насос с большей производительностью. Все одно обратка отрабатывает. И движок завелся. Правда потом забился клапан обратки)

Ну, ежели и напрямую работает и питание к нему приходит и реле и предохранитель в норме, то остаётся только один путь - к шаману... )

Сигналка есть ? Питание не через неё идёт ?

Ты как бы сам себе противоречишь фразой "питание к нему приходит" а потом "сигналка есть?"

Ну есть? И дальше чо? Питание то приходит )))

Должен жужать. Ты его снимал, сетка нормальная, не забитая грязью?

Ты попробуй его вытащить из бака подключить и ключь повернуть. Фиг знает что это даст, но что даст)

Показания поциента не внушают доверия. )

Чо-чо - дополнительный вопрос дальше идёт, вот чо. )

Да какая то фигня, честное слово.

Питание есть,

Насос на прямую работает,

в баке не жужит.

Может просто шумка хорошая?. Давление на входе проверить нужно, может быть он и качает, просто тихо.

С питанием и впрямь очень странно.

Надо бы амперовольтметром замерять показания, конечно.

Но где ж его взять...

-

Бот это, Туча. Неужели не понятно.

Тебе важное поручение.

Сходи в админку и заяви, там, об этом безобразии.

Тебе важное поручение.

Сходи в админку и заяви, там, об этом безобразии.

Я что камикадзе?

Как хочешь.

Ты, старожил, будешь терпеть это безобразие ??

Ты ли это, Туча ??

Ну если я срачь терплю, то уж его потерпеть вообще не проблема.

У меня к тебе вопрос. Чего ты сам то в админку не сходишь?

А еще интересно что за насос. У многих если он не может продавить систему стоит датчик в самом насосе и он вырубается. Чтобы крыльчатку не порвало. Тогда это вероятнее всего фильтр топлива забит или же забит канал топливопровода на подачу.