сентябрь 2022
День добрый!
Попросила рисовозка небольшой ремонт(, но я чувак рукастый))), решил сам починить.
Машина ставится в гараж, и зимой сбиваю с подкрылок снег, прежде чем загнать. И вот однажды перестарался и треснула какая-то хрень перед задним колесом. Ездили дальше пока она не стала торчать, и практически отломилась.
Была заказана деталь и на даче за 5 минут была заменена.
Тут до замены.
"Отбрасываемый вниз воздух оказывается очень кстати при езде по мокрой дороге."
Интересно, какова должна быть скорость автомобиля, чтобы отбрасываемый вниз воздух оказывал хоть какое-нибудь влияние на езду по мокрой дороге?
Я думаю, что тут смысл не в том, чтобы сдуть воду с пути автомобиля )))) а в том, чтобы при въезде в лужу вода на лобовое не летела. На Фриле таких щитков не было и при проезде луж на скорости часть воды из под колес вылетала вперед и попадала на лобовое. На Диско такие щитки есть - проблемы с водой на стекле нет, хотя и лапти шире.
Да сейчас специалистов-писателей много развелось - один только Zen на Яндексе чего стоит ))
Исключительно для снижения аэродинамического сопротивления. Может и воду разгоняют, отодвигая аквапланировпние на 0.1км/час )))
Все равно летит на ветровое, когда в лужу заедешь, даже с этими штуками, от скорости правда зависит ))
Как раз хотел поинтересоваться, о какой скорости и луже идёт речь)
Ибо у себя такое только на ларгус наблюдал, когда гнал как угорелый)
Кстати, у меня на весте этих щитков нет, а на рапиде были.
Скорость примерно выше 30-40 и лужа чтоб глубиной не менее 5-7 см ( что когда в неё въезжаешь, то машина как бы упирается во что-то, режет ещё называют) - это так навскидку. В основном закидывает когда ливень и ручьи по улицам.
При проезде луж на скорости на Ниве вода летит четко на лобовое. Поначалу это меня даже смешило, потому как ни на Ваз 2107, ни на октавии вода не летит с луж на лобовое, я думал это особенность Нивы. А оказывается вон оно как. )
Тут думаю дело именно в клиренсе и свесах. У знакомого на паджеро тоже постоянно на ветровое кидает, когда по лужам носится - говорит расплата за высокую посадку и угол въезда
Деталь покупалась у ОД.
Заехав, увидел унылую картину, если с год назад в шоуруме стояло 4 Кашкая в разных комплектациях, 2 Мурано и 2 Террано, то сейчас один Кашкай и один Террано, Мурано видимо больше у нас не продаётся.
Можешь и вторую ломать, я не против))). Я подожду, в идеале года через 2 или 3. И тебе не так жалко будет, и мне не так накладно хорошую машину купить
А я все думал что за штуки у меня такие, а оно вон что оказывается, чтоб веста не взлетела у меня, а ещё говорят двигатель дохлый на 1.6))))
7 лет, пробег около 60-70, цена - ну пусть 800 плюс минус - ээээ да хитрый получается я)))
а что не так с вариатором?
Мастер у которого обслуживаю машину ездит 10-ый год на Кашаке, пробег 160 тыщ, с вариком всё ОК
пробег за 4 года просто огромный, 35 тысяч)))
Как поставил эту штуку сразу чувствую после 120 км/ ч прям к земле тачку прижимает)
Но но, после 120 - не надо так гонять, беречь авту надо
РS : заиниересованная сторона пишет))
тебе же жена не дает больше 80 км/ч ездить, говорит штрафы дорогие, потом опять телефон за 15 тыс купишь вместо 35
после замены.