Отзывы ВАЗ 2114
Отзывы владельцев ВАЗ 2114 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ 2114, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
ЛУЧШЕ ВАЗ 2113-2114-2115, чем бюджетное ино, или древнее японское ведро, или старый немецкий авто до 200-250 т.р. (не навязываю свое мнение, ибо взгляд на жизнь у меня другой) Желательно одни руки, чтоб была сервисная книжка с отметками (по ним можно подсчитать сколько продавец ездил примерно), …
Если нет финансов, то лучше ходить пешком или на автобусе, ну а если очень хочется, то можно брать, но 2ух годовалую.
Если ты настоящий мужчина, то у тебя просто должна быть русская машина... пусть она будет вторая, третья.... и во дворе стоит Крузак или Порше)))
Кому нужна такая машина - покупайте, не раздумывайте! Единственное! Покупайте машину не в конце года. Чтоб выпуск был свежий в новом году - конец января и до августа. У меня знакомый работал на рено заводе и рассказывал, что под конец года начиная с сентября все машины собирают и красят на …
Идти в салон АвтоВАЗа целенаправленно за тем, что решили брать, а если отклонились от курса, то иметь рядом человека, который одним мощным подзатыльником вернет вас на путь истинный. Лично я пожалел, что пошел за одним, а купил другое.
Если денег мало, а хочется более менее нормальный аппарат, то эта машина подойдет. Новичка научит всему, денег много не попросит. Но при покупке выбирайте тщательно. Если есть очаги коррозии - лучше не брать. Коррозию не остановить... И, да простит меня слабый пол, не покупайте машину у женщины …
Мне с авто повезло, но каждый пусть сам решает - стоит ли брать отечественное авто. Я больше не собираюсь брать никакую машину, сделанную на территории бывшего совка.
Народ, если вы накопили 250-300 тысяч и эта сумма вам досталась тяжело, не смотрите даже в сторону иномарок. Оторвите голову тем, кто вам посоветует взять в долг пару сотен тысяч и купить иномарку. Пристрелите того, кто будет агитировать вас за кредит! Покупайте 14-ю смело! За 250-300 вы получите …
Если решитесь брать, то большого разочарования не будет, расходы на эксплуатацию минимальные. Большее число неисправностей устраняются самим владельцем, при том в полевых условиях. Посмотри мой НИК, это фото я сделал через три года после её продажи. Красава, Япония отдыхает.
За те деньги, что просят за новую - никогда! А подержанная - если устраивает состояние и просят немного, то берите.
Сейчас цены на Самару поднялись. Простая стоит около 280, моя 320. Слишком дорого. Можно Акцентика 2-3х лет взять.
Авто для разумных людей для работы. С вполне достаточным уровнем комфорта за эти деньги и не отягощенного лишними опциями, которые часто выходят из строя. Покупайте, это нормальный машин!
Брать как бюджетный вариант! Все з/ч доступны, самый большой выбор для тюнинга, все можешь доработать под себя. Если ты новичок и мало опыта - авто для тебя, годик поучишься - потом возьмешь хорошую иномарочку!
Если хотите учиться ездить, то берите.
Если нет особо лавэ, тогда Тазики - это вариант.
Если стоит выбор: новую классику или самару 2 б\у, однозначно последнюю, ну и как первый автомобиль самое то.
Надёжный, экономичный автомобиль.
Совет? Совет я не дам, а скажу только то, что машина даже очень неплохая (по сравнению нашими Деу марками).
Для первого авто - золото !!! Научитесь на ней после садись хоть на танк не удивишь ничем )), а так если по лаве не вывоз на иномарку- из русского автопрома- 13,14,15-лучший вариант, даже если смотреть по обслуживанию,запчастям и т.д.
Если нет денег, если есть желание "поиграть в конструктор", если выбирается первая машина, то это хороший вариант.
Для стройного студента,ну или просто не толстого молодого парня, которму не нужно возить целое семейство, холодильники на дачу и прочее - для энегргичного, и неприменно оптимиста, который будет кататься по ночному городу, катать девченок, который готов улучшать внешний вид авто и заботиться о нем, …
Последние поломки