Отечественные автомобили

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Проверь развал и балансировку.

На какую цену за балон тебе присоветовать?

miron69: Ну примерно за одно колесо не больше 1000р

Дело было не в резине....

Во первых. Для скоростей выше 120 @Тазик-classic" не сильно приспособлен.
Зад машины ведет изза тяги Панара на заднем мосту. Это диагональная поперечная тяга. Одним концом закреплена на кузове, вторым на мосту. Зад сносит когда мост начинает прыгать на неровностях при неисправных амортизаторах, либо когда последние просто не справляются с ухабами. Это опыт. У меня на карибе такая же схема. Поменял амортизаторы - стало легче. Но... ненамного. Для зависимой задней подвески на больших скоростях нужна очень хорошая дорога.
Плюс к тому назову еще пару причин:
1. подшипники полуосей могли умереть.
2. Балансировка.
3. Просто геометрически кривая резина.
4. кривые диски.
итд
Из резины посоветую Настоятельно Кама Евро (брал у нас в Ангарске по 1000 за балон). Резина - пять баллов с плюсом. е боится луж, ударов, гравийки, высоких скоростей.
Последний раз с Иркутска ехал 160. Отпустил руль - ни миллеметра не качался.

Во первых. Для скоростей выше 120 @Тазик-classic" не сильно приспособлен.
Зад машины ведет изза тяги Панара на заднем мосту. Это диагональная поперечная тяга. Одним концом закреплена на кузове, вторым на мосту. Зад сносит когда мост начинает прыгать на неровностях при неисправных амортизаторах, либо когда последние просто не справляются с ухабами. Это опыт. У меня на карибе такая же схема. Поменял амортизаторы - стало легче. Но... ненамного. Для зависимой задней подвески на больших скоростях нужна очень хорошая дорога.
Плюс к тому назову еще пару причин:
1. подшипники полуосей могли умереть.
2. Балансировка.
3. Просто геометрически кривая резина.
4. кривые диски.
итд
Из резины посоветую Настоятельно Кама Евро (брал у нас в Ангарске по 1000 за балон). Резина - пять баллов с плюсом. Не боится луж, ударов, гравийки, высоких скоростей.
Последний раз с Иркутска ехал 160. Отпустил руль - ни миллеметра не качался.
ps пропустил момент с битьем машины. Могли мост чуть развернуть. Если так то будет жрать резину. И может проявляться как ты описал

Кама Евро 224 - полное название. Лучше она всем. начиная с геометрических показателей, заканчивая управляемостью. В АР был тест летних русских шин. Лучшие оказались Кама 224 Евро и Баргузин 4.
До этой резины пользовал Каму 204 - аналог 205 только на 14 дюймов. Поэтому по опыту скажу, Евро лучше отбалансировалась и лучше переносит лужи, это явные улучшения.

если диски нормальные а старую резину на выброс - то диски можно не брать а просто резину перекинуть... (на балансировке более или менее могут определить состояние диска)

если диски битые - то деваться некуда, придется покупать...

Вот сегодня ехал 140км\ч и была не ровная асфальтиованная дорога, я чуть руль не вырвал из рук, качало ужас на повороте, вот 100- 120км.ч идет еще нормально, чуть выше скорость удержать очень трудно и то напрямой, на повротах сбрасываешь...

Уважаемый, Кик, такие машины не предназначены для езды с такими скоростями, а тем более по плохим дорогам. Не создавайте угрозу окружающим, ездите поспокойнее

а вы вообще после восстановления диагностику делали или нет??? чем вы занимаетесь??? народ на дорогах от вас шугается наверное...

Конечно и даже ОБЯЗАТЕЛЬНО делать надо...

Вот сегодня ехал 140км\ч и была не ровная асфальтиованная дорога, я чуть руль не вырвал из рук, качало ужас на повороте, вот 100- 120км.ч идет еще нормально, чуть выше скорость удержать очень трудно и то напрямой, на повротах сбрасываешь...

Поменяй машину на ту, что расчитана на такие скорости.

После аварий мне ее сделали как новую, ни какую диагностику не делал

а вы слышали когда-нибудь о скрытых дефектах после аварии :

Думаю это Вам ни к чему... а то параноя замучает...

вообще при ударе помимо видимых повреждений существуют скрытые.. например ударили моего отца (ВАЗ 2109И) в зад... ремонт 1 куе (замена задней двери, фонарики, бампер, фары и т.д.).... вроде все ок... сделали, как новая!!! А вот что кузов повело заметили только на скорости 120 кмч - трясет машину и все тут, а вроде тока из сервиса... а теперь главное - устранение скрытых дефектов - еще на 1 куе насчитали, знамо дело машинку быстренько толкнули на люберецком рынке... все счастливы... мы деньги отбили... покупатель за дешево взял С ВИДУ КАК НОВУЮ машину... делайте выводы...

1.)Скажите ,вот если на ВАЗ 21074 купить зимнюю резину КАМА-503 , она хорошая ?
2.)КАМА евро бывает зимней ?

Кама евро уже есть зимняя. Жаль нет под руками Авторевю. Там видел рекламу шиповки и не шиповки.

Кама евро уже есть зимняя. Жаль нет под руками Авторевю. Там видел рекламу шиповки и не шиповки.

Скажите сколько стоит 1 зимняя покрышка с камой ЕВРО ?

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Насчет устойчивости уже все объяснили. А по резине: у меня и летняя, и зимняя - Амтел (он же НордМастер, он же Гога, он же Гоша ), нареканий никаких, чувствуется присутствие Nokian. Цена 1100 р/баллон (зимняя шипованая). Летняя ваще зверь. Для моей 120 - предел (больше только с отвесной горки ), идет как по рельсам.
ЗЫ. Правда, через полгода ребенок мой заметил, что летняя - это всесезонка.

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Насчет устойчивости уже все объяснили. А по резине: у меня и летняя, и зимняя - Амтел (он же НордМастер, он же Гога, он же Гоша ), нареканий никаких, чувствуется присутствие Nokian. Цена 1100 р/баллон (зимняя шипованая). Летняя ваще зверь. Для моей 120 - предел (больше только с отвесной горки ), идет как по рельсам.
ЗЫ. Правда, через полгода ребенок мой заметил, что летняя - это всесезонка.

Скажи, а на 99-ю на 14-ть (радиус) можно взять Амтел или какие то заморочки будут?

А какие по Вашему могут быть заморочки???

А какие по Вашему могут быть заморочки???

Ну за подкрылки шоркать или может ещё что?

на 99-ю можно, на 14 радиусе пол России ездит, вроде заморочек нет...
про амтел ничего сказать не могу... может заморочки и есть.

Ну с завода почему то всетаки ведь идёт 13-я ,разработанная конструктором. Может всёже не рекомендуется ставить 14-ю.

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Насчет устойчивости уже все объяснили. А по резине: у меня и летняя, и зимняя - Амтел (он же НордМастер, он же Гога, он же Гоша ), нареканий никаких, чувствуется присутствие Nokian. Цена 1100 р/баллон (зимняя шипованая). Летняя ваще зверь. Для моей 120 - предел (больше только с отвесной горки ), идет как по рельсам.
ЗЫ. Правда, через полгода ребенок мой заметил, что летняя - это всесезонка.

Скажи, а на 99-ю на 14-ть (радиус) можно взять Амтел или какие то заморочки будут?

Амтел видел и 14" и 15". А заморочки - спидометр будет врать (радиус-то больше -> пробег больше )

У меня резина стоит 13-я. Но когда полностью руль выворачиваю вправо то на развороте колесо шоркает за подкрылок по-моему,а слевой стороны этого не наблюдается, дак почему это?

21074 2004-го года. Зимняя резина - "УралШина Снежный барс". Мое мнение: резина для зимы - только российская. Никакие французы (Michelin, например) никогда не смогут сделать шины для русской зимы - они не знают, что это такое!
Возле моего института после снегопада машину можно поставить только в сугроб. После пар пацаны друг друга толкают туда-сюда, делают подкопы, а я - сажусь и уезжаю. Еще и буксирну кого-нибудь из снежного плена. Вот так.
Сегодня вляпался поперек замерзшей ледяной колеи задними колесами. Итог - за 10 секунд шипы прогрызли все до асфальта, и я спокойно поехал дальше.

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Насчет устойчивости уже все объяснили. А по резине: у меня и летняя, и зимняя - Амтел (он же НордМастер, он же Гога, он же Гоша ), нареканий никаких, чувствуется присутствие Nokian. Цена 1100 р/баллон (зимняя шипованая). Летняя ваще зверь. Для моей 120 - предел (больше только с отвесной горки ), идет как по рельсам.
ЗЫ. Правда, через полгода ребенок мой заметил, что летняя - это всесезонка.

Точно, Амтел дорогу держит хорошо, но есть существенный минус - воет и гудит страшно - 80 км/ч, а ощущение, что пошел на взлет...

У меня стоит заводская резина КАМА 205, , она меня не устравивает ну ни как, при скорости выше 120Км\ч трудно удержать и постояяно на поворотах зад машины ведет, не устойчива.

Что посоветую надежное и не дорогое.

Насчет устойчивости уже все объяснили. А по резине: у меня и летняя, и зимняя - Амтел (он же НордМастер, он же Гога, он же Гоша ), нареканий никаких, чувствуется присутствие Nokian. Цена 1100 р/баллон (зимняя шипованая). Летняя ваще зверь. Для моей 120 - предел (больше только с отвесной горки ), идет как по рельсам.
ЗЫ. Правда, через полгода ребенок мой заметил, что летняя - это всесезонка.

Точно, Амтел дорогу держит хорошо, но есть существенный минус - воет и гудит страшно - 80 км/ч, а ощущение, что пошел на взлет...

Зимняя - да, летняя - обычный шорох, ноу проблем, даже с открытым (летом почти всегда) окном.
Но зимой я иногда догоняющие меня (часто без габаритов) ино по звуку определяю.

Я зиму и имел ввиду...

Я зиму и имел ввиду...

А зимой - закрытые окна, печка и музыка, да и больше 80 не нужно ездить. [-X

[quote="Dimoney"]

Я зиму и имел ввиду...

А зимой - закрытые окна, печка и музыка, да и больше 80 не нужно ездить. [-x[/quote]


А если на дачу мяска пожарить, а до дачи 200 км? Если 60 ехать - долго получится...

[quote="Nikki"]

Я зиму и имел ввиду...

А зимой - закрытые окна, печка и музыка, да и больше 80 не нужно ездить. [-x[/quote]


А если на дачу мяска пожарить, а до дачи 200 км? Если 60 ехать - долго получится...

Выезжай в четверг. \/

Ну вообще-то :-k ... все зависит от машины.

Вот вот...
И еду я 110-120 и не парюсь...
Тише едешь - дольше будешь...