Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
масло в зубилку?!
вышел спор что лучше в зубилку синтетика или полу/синтетика. три варианта - без разницы, синтетика , п/синтетика. В соей с самого рождения льется кастрол синтетика, настраивали клапана-снимали клапанную крышку под ней чисто
Метки обсуждения:
ВАЗ
Что льешь то и лей. если подумаешь поменять фирму, то не забудь по маркировке масло такое же заливать, там бюуковки есть такие типа ADJ, SD вот
0
есть мнение что синтетика слишком жидкая для этих моторов:
Ерунда....просто иногда начинают с опливить сальники и прокладки, после чего мотор весь в масле, это самое страшное что может произойти.
0
есть мнение что синтетика слишком жидкая для этих моторов
Ерунда....просто иногда начинают с опливить сальники и прокладки, после чего мотор весь в масле, это самое страшное что может произойти.
я тоже так считаю, мне кажется синтетика сама по себе лучше-значит и мотору лучше
0
Синтетика и зо всех щелей полезит!есть мнение что синтетика слишком жидкая для этих моторов
Ерунда....просто иногда начинают с опливить сальники и прокладки, после чего мотор весь в масле, это самое страшное что может произойти.
0
Синтетика и зо всех щелей полезит!есть мнение что синтетика слишком жидкая для этих моторов
Ерунда....просто иногда начинают с опливить сальники и прокладки, после чего мотор весь в масле, это самое страшное что может произойти.
Позвольте полюбопытствовать из каких таких щелей. ? На моей практике двигатель "потел" маслом в районе соединеия шланга вентиляции картера и врайоне щупа. Решил проблему прочисткой сетки вентиляции картера. (она просто грязненькая была). Также до сих пор сифонит пробка заливной горловины. Поменял из 3 шт, всё равно всё в масле. Вот собственно и всё. А если масло из всех щелей лезет, значит пора не масло менять а проверить почему же оно это делает. Явно не оно виновато, а конкретные узлы соединений. после полусиньки, залил синьку и проблем нет.
0
Синтетика и зо всех щелей полезит!
у меня ничего ниоткуда не лезет!!!
откуда у тебя такая инфа?
0
Я думаю:
Полусинтетику...
Сам все время такую лью.
А синтетика мой взгляд для нее - кучеряво
0
Я думаю:
Полусинтетику...
Сам все время такую лью.
А синтетика мой взгляд для нее - кучеряво
Что смеемся?
0
Я думаю:
Полусинтетику...
Сам все время такую лью.
А синтетика мой взгляд для нее - кучеряво
Что смеемся?
Все нормально, ты правильно говоришь!
0
Больше всего меня удивляет, как люди на чем то экономят, а потом платят в 3 раза больше. Например, некоторые предпочитают экономить на еде, жрут всягую дрянь подешевле, а потом с язвой на лекарства столько же тратят, сколько можно было бы потратить на хорошую вкусную дорогую еду. Так же и с жидкостями в авто. Пусть масло синька будет дороже, но только на халяву уксус сладкий. Так что выбор за вами друзья. Кстати с удивление обнаружил, что castrol GTX magnatec (5w40) -бросовое масло а я его лью. Знакомый посоветовал мне синьку, тоже кастрол GS-L+ стоимостью 4тыс за 3.5литра. Его на сервисе бмв льют. В -30 как моча жидкое, в жару вообще не жижеет. Так что перехожу с фигового кастрола на хороший. Он кстати предлагал его всего за 1.5 тыс. 
а я его лью. Знакомый посоветовал мне синьку, тоже кастрол GS-L+ стоимостью 4тыс за 3.5литра. Его на сервисе бмв льют. В -30 как моча жидкое, в жару вообще не жижеет. Так что перехожу с фигового кастрола на хороший. Он кстати предлагал его всего за 1.5 тыс.
0
Полусинтетика, синтетику мотористы не рекомендуют. По цене-качеству - выбор за вами!
Откуда такие данные? с Марса или Луны??? Пока двигатель новый и правильно эксплуатируется (все притерлось) только синтетика. А то, что ВАз рекомендует, ещё ничего не говорит. Можно вообще минералку, как например в копье у меня залита 15w50 и двигатель зубилы заработает лучшим образом, до первых 3000об/мин. Салют
0
ну для инки может и надо синтетику хорошую.
А нашему двигу вполне что то наподобии VISCO-3000 подойдет.
За канистру в 4 литра берут около 650-700 рублей
Можно круче лить но на ВАЗе обороты не те(когда делаем 5000 - просто его раскручиваем), тот пакет присадок что в дорогом масле не исполльзуется полностью двигом или вообще не используется!!!!!
Могу одно сказать: меняйте чаще масло. Не через 10-15 , а через 5-6!!!
Как это делаю я.
На 2110 в течении 6 летзаливал ТОЛЬКО Visco - 3000.
И вот после 6 лет эксплуатация когда открывали крышку движка через которое масло заливается, коленвал блестел как новый.
При этом я его НИ разу(ну может 1-2 от силы) не промывал!!!!
Просто менял масло через 5-6 тыщ.
Ну вот: 650*2=1300!!! За 10 тыщ вы почти считай покупаете дорогое смасло.
Но свежее масло полюбому лучше.
А нашему двигу вполне что то наподобии VISCO-3000 подойдет.
За канистру в 4 литра берут около 650-700 рублей
Можно круче лить но на ВАЗе обороты не те(когда делаем 5000 - просто его раскручиваем), тот пакет присадок что в дорогом масле не исполльзуется полностью двигом или вообще не используется!!!!!
Могу одно сказать: меняйте чаще масло. Не через 10-15 , а через 5-6!!!
Как это делаю я.
На 2110 в течении 6 летзаливал ТОЛЬКО Visco - 3000.
И вот после 6 лет эксплуатация когда открывали крышку движка через которое масло заливается, коленвал блестел как новый.
При этом я его НИ разу(ну может 1-2 от силы) не промывал!!!!
Просто менял масло через 5-6 тыщ.
Ну вот: 650*2=1300!!! За 10 тыщ вы почти считай покупаете дорогое смасло.
Но свежее масло полюбому лучше.
0
Откуда такие данные? с Марса или Луны??? Пока двигатель новый и правильно эксплуатируется (все притерлось) только синтетика. А то, что ВАз рекомендует, ещё ничего не говорит. Можно вообще минералку, как например в копье у меня залита 15w50 и двигатель зубилы заработает лучшим образом, до первых 3000об/мин. Салют
Машина выходит с завода уже на полусинтетике - это о чём-то вам говорит? Завод-изготовитель рекомендует, и точка! А в свои машины вы можете лить всё, что угодно, даже подсолнечное!
0
Могу одно сказать: меняйте чаще масло. Не через 10-15 , а через 5-6!!!
Но свежее масло полюбому лучше.
А вот с этим согласна на все 100! Сама меняю через 6-7, не больше!
0
Синтетика однозначно. Работал раньше по маслам и жидкостям для авто. Каждый день общался с народом(интересно было). Мое мнение: тем кому жалко денег на синтетику говорят что лучше полу.
Я всегда лью Мобил 5-50. Всем советую.
Было ВАЗ2108-300 000 без капиталки, сейчас ВАЗ 2110-210 000 без капиталки. Ездит как новый! Ну как??? В следующую тоже только Мобил 5-50!
Я всегда лью Мобил 5-50. Всем советую.
Было ВАЗ2108-300 000 без капиталки, сейчас ВАЗ 2110-210 000 без капиталки. Ездит как новый! Ну как??? В следующую тоже только Мобил 5-50!
0
Откуда такие данные? с Марса или Луны??? Пока двигатель новый и правильно эксплуатируется (все притерлось) только синтетика. А то, что ВАз рекомендует, ещё ничего не говорит. Можно вообще минералку, как например в копье у меня залита 15w50 и двигатель зубилы заработает лучшим образом, до первых 3000об/мин. Салют
Машина выходит с завода уже на полусинтетике - это о чём-то вам говорит? Завод-изготовитель рекомендует, и точка! А в свои машины вы можете лить всё, что угодно, даже подсолнечное!
ДА ЗАВОД КАК РАЗ МОЖЕТ И ПОДСОЛНЕЧНОЕ рекомендовать. Вы ещё скажите, что на этой заводской жиже надо обкатку 10 тыс проходить. Бред. Давайте вам посоветуют пить только воду и есть хлеб, что дальше?
0
Привет всем! Скажите кто-нибудь лил себе G-Energy? Последнее время много про него слышу.Знакомые стали его заливать. Я слышал, что оно итальянское, но вполне недорогое. И на зиму его хорошо лить.
0
алекс_ш
Сибнефть этим все сказано - только цена Итальянская.
Хотя Красный Шел для двигателя еще хуже.
От качества бензина зависит ресурс масла на 100%
Менять лучше через 5-6 тыс.км
Если не качественный продукт то он проявит себя уже через 1.5 тыс.км черными отложениями.
Сиби Мото когда переходили G-Energy качество упало. Двигатель испортил на этом масле - теперь они Газпромнефть!
0
Надо только что нить одно с самого начала лить, или и или.