Короче такая проблема ВАЗ 2114 прошла примерно 15000. Сейчас Плохо охлаждается двигатель. Буквально минута езды на первой, второй передаче и стрелка за 90, часто доходит 100. Включается вентилятор температура падает до 95 так и остается. Потом на трассе едешь 1 км на скорости за 100 и температура выравнивается до 90. Что это, термостат менять или что еще?
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии8 Добавить комментарий
Добавить комментарий
gudi_vudi
НаVolkswagen Touareg20 сентября 2010 в 14:15
Неясно изложены симптомы. Если на прогретом двигателе начать двигаться медленно (1-я, 2-я передача), то вполне нормально, что температура начинает повышаться (относительно температуры при движении на высших передачах), и тем более хорошо, что включается вентилятор при таком режиме - все штатно работает. После этого, начав движение с достаточно высокой скоростью, движок немного остывает. Зачем что-то менять?
0
У знакомого тоже так было вентилятор срабатывал под 100 градусов. Он говорит подсоединили прибор и по нему выставили положенную температуру. Тебе только в СТО!
0
Так нормально. На 95 срабатывает датчик и крутится карлосон. Так и держит рабочую температуру. Ничего критичного. На скорости естесвенно охлождается лучше. Не забивай себе голову все работает штатно.
0
тучеед
У автора может быть другой глюк.Разгерметизация.Крышка радиатора спускает раньше,может печка патрубки сопливят,внешне и не заметишь,а температура будет выше.
0
пятнашки и девятки часто греются,знакомый победил перегрев установкой нового вентилятора(по звуку работы он лучше работает и мощней),хотя такой же штатный.
а может и термостат если моментальный прогрев,попробуй рукой, при полном прогреве авто, термостат на малом кругу и на большом должен быть горячим и сверху и снизу.
0
karbafoz
Я сталкивался, может поможет, в общем машинка сестренки, не пойму-вроде, как то и не рада покупке, потом еще лучше, стала общественным транспортом ездить, все больше, молчит.... Ну и я сбственно не влезаю, раз надо было, попросил смотаться-температура жесть-вентелятор работает не падает почти, в городе закипел, ну стою, открыл капот-смотрю вентелятор крутит, не пойму-подношу руку-воздух не идет- а дует со стороны решетки!- оказалось на колодке перепутанны клеммы, вроде как все и подходит(по другому и не соединишь) разобрал колодочку, переставил клеммы местами и о чудо! стрелка датчика как приклеилась к середине шкалы(это лето).Приехал рассказал сестренке-оказывается, пол года она мучалась, ездила по сервиам-никто понять, ничего не может, головку даже снимали пришло летушко и все... Вроде и продать, и нельзя... шайтан в ней!) В общем, на следующий день она отнего избавилась, такая история....
0