Кто что скажет по этой модели, стоит ли брать до 170-200к года 2007-2008 с рестайлинговым салоном и кондером или лучше ино 92-96 года, езжу один, но я довольно крупный и в 14ке мне очень тесно, калина только как крайний вариант. Буду очень признателен за ваши мнения по этому вопросу
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии78 Добавить комментарий
Добавить комментарий
тучеед
советуй, посмотрю, я щас на распутьи, да и для общего развития полезно, может не так страшен черт как его малюют, зато она большая
0
raystock
Мне 105тая и с нормальным движком нравится. А тебе сейчас напишут что это баржа, прожора и нафиг ненужно.
0
тучеед
Знаю, но каждое мнение имеет право на существование, за эти деньги я не вижу альтернативы, по прожорству максимум 14 литров (эт нормально), баржа это да)). Но с америкосовским говорят что она шустрее, все таки 140 коней. Да и рассматриваю из последних партий конец 2007- 2008, они же официально производились до ноября 2008, сейчас только под заказ и только ателье
0
raystock
Ну вот про Крайслеровский движок думаю тебе ужнать стоит, запчасти там и все такое. Знаю были с Роверским 3102 прикольные, я даже ездил на такой. Так вот на них сейчас запчастей не найти.
0
тучеед
Плюс 1 за наш родной российский движок он кстати реально 150 лошадей а не 130 как пишут
Кстати на волге, в отличие от жигулей ,я себя чувствовал нормальным человеком, а не чушком скачущем на табуретке
+1
raystock
402 двигатель не бери старьё с сальниковой набивкой которая течь начинает уже при 120 км в час (если масло в двегле присутствует и давление есть :)
0
gudron
есть такое, а про крайслер говорят что там клиренс меньше и коробка не под прямым оглом подсоеденина, и желательно сцепление на ино менять
0
raystock
Да такчто вариант 1 - с 406 ижекторным движком, я про него вообще ничего плохого сказать не могу , не попадались мне плохие 406 двигателя
0
gudron
Ясно, мне только бы салон новый найти)) Кстати есть смысл искать с кондером или купить обычную с климатом и просто доставить его туда?
0
тучеед
((405й тоже ничего, я когда то на Газельке с таким ездил.)) - вы вообще что ли в движках не разбераетесь?
405 - да он тяговитее и на разгон по шустрее чем Крайслер (Газельки одинаково затарены!)
Но во всём остальном наш ЗМЗ проигрывает. В Крайслере я уважаю мягкую работу двигателя. В ЗМЗ 405 - там очень сильная вибрация - особенно когда заводишь зимой! 406 - ПО ЛУЧШЕ! -но до Крайслера как в динамике так и во всём остальном сильно отстаёт!
В Крайслере цепь+ремень. В ЗМЗ только цепь - когда она вытенулась -начинает есть пластиковые гасители - в итоге движке дорогостоящий ремонт.
В общем для Газели пойдёт ЗМЗ. Для Волжанок только Крайслер!!!
0
gudron
у меня не течет нечего, пробег за 600 тыс. двиг. 402. правда волга 10-ка, бери с нашим 406 и конечно с кондером, только смотри на покраску, много ржавых встречаю.
0
raystock
По большому счёту Крайслеровский движок не особый фонтан и не намного лучше родного 406
лучше он только тем что крайслер название :)
Стоял бы движок ямаховский в 350 лс былоб о чём рассуждать
0
gudron
Крайслеровские движки есть не бодрые - но бодрых гораздо больше. И они по динамике намного резвее 406 движка!
0
тучеед
ребята мне предложили газ 31105 2006 года обменять на мою нексию 05 года дайте совет я в принцепе уважаю волгу
0
водила 96
Эта тема ещё 2 года назад про Волги. А они всё ещё ездят несмотря на всю тут выплеснутую критику.
0
0
raystock
прочитал что к двигателю крайслера зап частей нет, поэтому скорее всего 406, как он что он, да и вообще в целом
0
raystock
Ну конечно
кандей я бы не ставил
у меня на предыдушей стоял и климат
нафиг его хлопот мне больше доставил чем пользы
0
raystock
Жарко но немного, мы же не на экваторе живём
Я не люблю в нашей российской технике прибамбасы всякие которые должны работать но часто не работают
я бы поставил люк в крышу и пару вентиляторов в салон на случай если в пробке вспотеешь :)
0
raystock
Да ладно тебе через недельку еще ченибуть придумаеш выбирать, к кондиционером. Как вазик по нескольку лет ищит так и ты. Это просто чтобы скучно небыло, насколько я понимаю. Причем обезательно найти какуюнибудь редкую или спорую модель, так темы длинее получаются.
0
тучеед
Может и придумаю, мне интересно по самой модели узнать побольше, а не тему раздуть, просто стоит ли брать кредит и покупать логан, или брать волгу, чем она так плоха, что теряет половину стоимости за 2 года, вот я и хочу узнать что будет оптимально за определенную стоимость и есть ли вообще смысл ездить и смотреть, а как по другому, просто некоторые другие сразу ограничивают несколько моделей (обычно 5-7) и спрашивают про них, но тогда сразу начинается голосование без обсуждения и рассмотрения, типо это лучше чем то, но чем и на сколько никто не говорит, да и нужна просто большая машина, но логан дороже гараздо и старше, а тут вроде бы тоже самое за меньшие деньги, меньший пробег и год.
Да и салон гораздо лучше выглядит чем у многих
0
raystock
Теряют в цене по тому что через год начинают цвести. Цветут но ездят долго. Заводская покраска фиговая. И впринципи ГАЗ считается неликвидным. На вторичке оони не пользуются спросом как ваз.
0
gudron
если антикорить каждый год то норма будет, очень уж они любят уход)) к тому же их редко встретишь зимой, думаю по этому у них пробеги не большие
0
raystock
да ну нафиг за ней ухаживать, онаже копейки стоит, купил - убил - следующая
мне кстати этот новый салон не нравится , лучше тюнингованный предыдущий, а этот както чересчур дешево смотрится
0
gudron
Ну да. Низ дверей и крылья через год начинают цвести. Я просто 2 такие наблюдаю. Одна зеленая 2я черная. Не гниют а именно цветут. Думаю через пару лет будут совсем ржавые в смысле пальцем можно будит ржу продавить.
0
тучеед
двери на болтах - открутил, выкинул, новые поставил , делов то. А можно вообще с гнилыми ездить - дырок сквозных всё равно не будет - со стороны салона обшивка дверей пластиковая не даст сквознякам погубить седока ( автора темы )
0
тучеед
НЕ могу найти в инете стоимость зап частей, а это совсем не флуд, кстати какая разница между 311052,311053? Все нашел, передние по 3к, задние по 2.7к, можно хоть каждый год менять))
0
тучеед
да мне на пару лет и надо, посмотришь, здят и продают еще 96 года, я хочу 2008, неужели на 2-3 года не хватит, к тому же продать потом думаю не такая уж и проблема будет, если что, отдам на утилизацию и куплю ино)))
0
raystock
А скорее всего ты через неделю откроеш еще одну тему про выбор очередного автомобиля о котором можно много порассуждать. Или я уже это говарил?)))))))))
0
тучеед
Да я за пол года всего 2ую тему открыл, можешь посмотреть в моем профиле, первая была до 350к, вторая вот тут по волге и все, vova983 реально каждую неделю открывает
0
raystock
если Тебе надо на пару лет, то возьми простую 10-ку, рублей за 60-70, я свою 3-й год долблю жестоко, вот щас со стройкой сворачиваюсь и продам рублей за 35-40, не ожидал, что такая крепучая, правда села на ресорах от тяжести, а так не подводила, вот на природу вчера выезжал, спидометр щас не показывает, наверное провода оборвал.
0
gudron
Уже 5-и летние с переваренными порогами ездят. Все дело в том что у Волги пороги с внутренней стороны уже ржавые, и хоть их антикорром обрабатывай пороги все равно проржавеют.
Машина не в чем не виновата рабочие тоже не в чем не виноваты. Виновата система, технология производства которая морально устарела. Заднему приводу не место на обледенелых дорогах. Место только полному и переднему, от этого зависит безопасность вождения автомобиля.
0
raystock
чем она так плоха, что теряет половину стоимости за 2 года
А она феноменально надежна))). У нас на фирме три штуки за пять лет было. Командировочных, так сказать. Где-то каждая третья командировка - косяк по мелочи, каждая десятая - катимся обратно либо с аварийками, либо вообще на буксире)))
0
raystock
Хм... Если коротко и емко - ВСЕ!))) Инжектор - стабильно че нить не так, вентилятор охлаждения двигателя, вообще электроника и электрика вся, всегда и почти непрерывно, бензонасос (регулярно меняли - как расходник, млять). Это то, что по мелочи. А по крупному: на последней и вовсе движек клина поймал на 60000 - водителю в счет долга машину отняли.
Но у нас дрыгатель обычный стоял, не крайслеровский. А с крайслеровским, как говорят, ходовая и коробка долго не ходят - поэтому его не покупали.
С подвеской и кузовом, насколько помню, проблем не было
0
pavars
С подвеской и кузовом, насколько помню, проблем не было
Хоть какие то хорошие новости, а машины каког года были? Просто вместе с новым салоном с 2007 года, машины получили ряд дороботок
0
raystock
Это которую мы купили последней))) А когда и как прекращали производство - не знаю, если честно)))
0
raystock
((логан, или брать волгу)) - Китайца бери! Вот отличный вариант - хватай прям сейчас!
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3071851&car=FAW+Vita+used+car
0
движок однозначно 406-й, у меня в кузове зацвели на 5-тый год двери внизу, на самом кузове проблем нет, но слышал попадались экземпляры и с бракованной окраской. антикор раз в 4-ре года, больше нет проблем. 405-й и правда ставился на последние экземпляры. у крайслера 0,5 л меньше расход, чуть получше динамика, в остальном все намного дороже и менее практично, да и говорят ходимость у него меньше.
0
Да, навесное оборудование на крайслер дороже,зато движок тише работает, у меня расход по городу 12л по трассе меньше 10 при агрессивном стиле вождения
0
Найти в наше время ничего не сложно....Дороже конечно,чем на 406,но тут уже ничего не поделаешь.Зато качественнее
0
x-men
Ее все еще собирают мелкосерийно и под заказ, смысл покупать потому что 2008 года можно дешевле 200к взять, и большая
0
raystock
а здесь смотрел
За 200-230 тыс.руб можно взять хорошую иномарку 2008 года. Только потребуется время и главное когда только появится свежее объявление о недорогом автомобиле - ехать и смотреть. Так же удели внимание авторынкам, многие подъезжают на авторынки что бы сдать туда автомобиль, но перекупщики сильно занижают цену, люди рады бы тебе продать на немножко подороже.
0
x-men
Не вылажу от туда, какую интересно можно взять 3 летнюю ино, для парня 192см ростом и 115кг веса? акцент, матиз или нексия?
0
raystock
У меня ушло времени на покупку автомобиля около 2-х месяцев. Сперва я смотрел на праварукие , мне казалось что они стоят дешевле леворуких. Но когда поседел подольше на сайте понял что праворукие иногда даже стоят дороже леворуких, и интерес к ним упал. Тем более агрессивно погонять на трассе праворуким мешает их правый руль - так заявляют большинство владельцев. Что касается автомобилей по престижней - это типа Фокуса 4-х годовалого - они были под уставшие и за их цену лучше взять нового Китайца.
Еще как вариант взять двух годовалого Китайца он будет не под уставшим и его цена не ударит по карману.
0
x-men
Ну уж нет, качество китайцев идет огромными шагами и если сегодня его можно взять, то 2-3 года назад это было откровенным говном, потому если и брать китайца то только на 2-3 года и только новым, потом ка нибудь продать
0
raystock
Китайцы даже более 3 лет назад уже делал хорошие автомобили. Я заметил что сами люди относятся агрессивно к автомобилям с поднебесной. Тут недавно побывал на форуме ВАЗоводов так они все обсерают Китайцев говорят что не когда в жизни не возьмут себе Китайский автомобиль. Они его просто не юзали не сравнивали с другими автомобилями. Я сравнивал и могу сказать что очень доволен Китайцами, они бесспорные лидеры в сегменте недорогих автомобилей. У них богатое оснащение, и хорошая отделка салона.
Даже если сравнить автомобили одного уровня Джили МК и Шевралет Авео - у Китайца кузов крепче, по наворотом примерно одинаковые, если сравнивать с топовым Авео с дв 1.4, и цена на Джили будет на 70 тыс.руб дешевле при более мощном двигателе. Качество отделки салона мне у Джили нравится больше.
Новый Ниссан Альмера тоже уступает Джили МК - но зато его ценник от 560 тыс.руб
Китайцев всегда будут принижать нужно не забывать что скопированный Айфон китайцами оказался с телевизором с наличием двух сим карт, с хорошим сенсором Из минусов с плоховатой камерой. Но все равно разница в цене 30 тыс против 3 тыс огромная!
0
Елы палы ты когда нибудь чтото нормальное себе выбереш?