Уважаемые0 форумчане!
Собственно говоря возникла такая проблема. Мною около месяца назад мною в автомобиле был заменен масляный щуп по причине износа старого. Но я сделал одну большую глупость, а именно..... не замерил длину самого щупа, а так же расположенных на нем рисках MAX и MIN уровня масла. В магазине мне предложили на выбор около 3 видов щупов и все яко бы под мой двигатель, причем у всех риски на разном уровне.
Два дня копался в сети, но никак не могу найти размеры этого щупа. Был бы очень Вам признателен, если подскажете, а то я уже замучился доливать в движок масло. У меня подозрение, что я его просто переливаю, а излишки масла просто выдавливаются двигателем во время езды.
Автомобиль ВАЗ-2110, 1998 г. выпуска, карбюраторная, мощность 68 л/с, рабочий объем двигателя 1499 см..
. Насколько помню,в ваз 10 -поддон 3литра 600грамм масла. Залил и посмотрел на своём щупе. какой уровень.Трудно в книге посмотреть (или у сменщиков масла спросить скока лить)-,а не длинна щупа какая. Поэтому я и подумал,что автор шутит. У меня 7 литров. Сантиметры причём???
несливаемого объёма! Это не влияет.Движёк делали,слили масло,разбирали,не более стакана лужа набёгла.
Всегда лью чуть больше уровня. Вобщем от нижней отметки - мин. до верхней - макс. ровно литр по уровню. Когда ниже уровня критически,то лампа масло НАЧИНАЕТ ПОДМАРГИВАТЬ НА ПОВОРОТАХ ! Значит менее 2-х литров в поддоне. Я на ниву на лампу масла в эл.цепьставил зуммер-пищалку поворотников,-очень надёжный колхоз. На уазике стоит.Не прозеваешь
зайди на форум десяточников.