Отечественные автомобили

было похожее, замена реле зарядки исправила ситуацию

попробуй релюшку не новую а именно с исправной машины

а аккумулятор не замкнул?

Надо измерить сколько даёт генератор( 14.5 максмум).Если меньше значит АКБ замкнул или умирает. Померяй напряж на своём АКБ,и возьми другой есть ли разница.

Батарейку попробуй другую поставить.

если уже кипел значит не нормальный-или после закипания меняли?

16.4 очень много.сгорел один или два диода ,меняй диодный мост.

Чё делал: менял реле регулятор 4 раза(шоколадка), менял генератор на новый, менял стартер на новый, менял блок где предохранители и реле стоят на новый( говорят какая-то перепайка нужна я сделал как на старом было), снимал блок приборов (проверял вольтметр). Чё ещё делать не знаю. Генератор Г-222.

Вот я почитал.. или это неправда или АКБ все же не менял... у меня закипал в ед случае...замк банки,

Во всех остальных случаях шоколадка...? что, еще?

возьми у кого нибудь живую батареийку и проверь, чего гадать то.

Г222 бывают  разные-уточни какой реле регулятор и сколько проводов подходит к генератору(Имею ввиду сколько задействованных клемм)?

добпрого вркмкеи всем!

 други, я в эту тему, дабы не плодить новых

тут товарищ пишет Перезаряд

 а у меня обратный процесс!

от13 до 13.5 Вольт выдаёт генератор на холостых,

 не пойму, куды остальное девается...

 где обещанные заводом 14В.

в АКБ по хорошему!)

проблема с генератором

надо свой проверить... а то может чот-то не так..

Даже 13.8V не хватает для поддержания всех источников питания (фары обогрев стекла, дворники)

В идеале должно быть 14.3V !

генератор должен выдовать на холостом ходу 13,8 v если АКБ хорошо заряжен.

у генератора Г-222 максимальная выдача заряда 14,1+-0.5v и то если у него максимальные обороты вращения ротора (они составляют 13000 об. в мин.) а на холостом ходу он выдаёт 13 v как пишет завод изготовитель

Генератор,сука,тоже вежливый!

Проблема с ВАЗ 21011.На ней стоит генератор г-222(с ВАЗ 2105) и на высоких оборотах он выдает 16-17 вольт.Заменили шоколадку поставили новое електронное реле новий кондексатор и диодний мост.Проблема осталась и при том где-то коротит проводка

И?

Наверное нужно чинить.