Отечественные автомобили

Менял ОЖ. Забыл слить с блока . Неправельно пролил новую ОЖ Воздушная пробка.

Впринципи для 93х движков рабочая 68 70 . Так что нормально.

Такая низкая температура у классики. У переднего привода выше.

Ну да перепутал. от 70 до 85 вроде. Точно непомню.

90 вродь рабочая, либо больше. Ибо в системе повышенное давление, шоб не вскипала. 

вот сейчас залез посмотрел. до 110 рабочая.

Точна)

Ну все помнить невозможно. Зато мы всетаки нашли верный ответ.))))))))

Да уж..я за 5 лет забыл..)

Ну мне тогда тем болие простительно ошибку я вообще даааавно с зубилами необщался.

Интересно а как ты утеплил движок на 99й?

Это по нашему. Это по Русски. И чож он у тебя рабочиюто температуру ненабирает? ))))))))))))))))))

Туча у тебя есть это:

Во многих иномарках ведь нету. Холодный воздух (в -30) приводит к разрушению двигателя!

подогрев в каом-либо виде будет......... не переключатель, так от системы охлаждения двс подогрев перед расходомером

Даже у 10 есть подогрев дросельной заслонки от системы охлаждения. А у карбюраторных чтобы не обмерзал сделали два подогрева , от рлушителя и системы охлаждения.

Я считаю что в любой машине должен быть от глушителя. + подогрев дроссельной заслонки (двойной эффект в сильные морозы)

Етого вполне хватает. А если северный регион ,то гофру от воздухана можно протянуть к колектору.

Так у меняж дизель.

Как ты его приспособил к зиме?

а зачем его приспосабливать? Этоже ни китайский автомобили и не российский.

Не как - так бы и написал.

А что ты предлогаеш зделать в нем чтобы приспособить для зимы? )))))))))))))))))))))

Зачем чтото делать если он и так нормально работает в любые морозы.

Действительно ,зачем чтото делать ? Если машина нормально обслужена , зачем чтото добавлять.

Вот и я про тоже. Ну разве что масло поменять на болие жидкое. Хотя у меня и так нормальное залито. Все ТО вовремя и даже раньше времени. Наверное по этому и работает нормально.

Он обслуживает автомобиль не нормально. Почитай как он убитые вазы подшаманивает и нагревает людей по полной. В пороги пены монтажной заливает и шпаклевкой дыры заделывает.

Ага а китайци так сразу на зоводе делают))))))) Если ты не понял то это твои пролемы это был некий эксперемент я недоприводами вообще не занимаюсь на самом деле.

Хотя тебя понять можно лучшее средство защиты это отмазки а если не прокатывают то наподение и переход на личности. Троль ты неудачный. Когд ты шол туда я уже назад вернулся.

Туча ты реально вту..ешь раз на оскорбления перешёл

Во и стрелки переводить начал. Ну ну продалжай ты не первый такой.

термостат прежде чем поставить, озаботься проверкой. ну там градусник, ковшичек на газу и визуальное наблюдение за процессом открывания.

Термостат находится в открытом состоянии.

Сколько менял раз не имеет значение, имеет значение качество продукции.

У тебя вентилятор вообще не срабатывает да?

Какой вентилятор на 65 градусах? Печки если только.

У меня в машине стрелка летом постоянно на деление выше середины потом поднимается до 100 гр и срабатывает вентилятор.

Когда наступили холода стрелка находится на деление ниже середины, редко поднимется до 80 и вентилятор сбросит температуру ниже середины деления.

Термостат открыт на большой круг (через радиатор), брак. Если радиатор сразу тёплый, меняй термостат.

Купи термостат в другом магазине. Или другого производителя возьми. Только в нем дело. Не закрывается полностью, либо вообще не закрывается.

Тоже думаю что термостат, на крайняк воздушная пробка( но скорее термостат).

из-за пробки движок перегрелся бы

Вовсе не факт.

а как? пробка препятствует циркуляции тосола.

Ну да только смотря где пробка. если по малому кругу препятствует то тосол бежит по большому соответсно движок не греется.

Лёха, чё, употребил что ли? ****ню порешь. сам знаешь.

Да ляпнул чото. Сам сейчас в думках как такое придумал)))))))))))

бывает. сам пивастик пью сижу,  но нить пока не потерял.

Не обязательно. Скорее его "выбьет". У меня на "Икарус 280" воздух подсасывало. Так ДВС не грелся. А когда набирался - приходилось по дороге собирать антифриз )))

Дизель вообще сложнее нагреть-перегреть

Да.

Охлаждающую жидкость поменяйте, может быть в ней проблема

?)))

Как до 60 нагреется,срабатывает ,сука,вентилятор печки :)

Он сука умный))))))))))))

Так и проблема в вентиляторе печки . Отключить её вообще чтобы не охлаждала двигатель.

Так датчик и срабатывает - заменить