Отечественные автомобили

Износ колодок какой?

Скрип постоянный?

Сними накладки и проверь, бывает мелкий камень вдавится в накладку и скрепит.

А ты диск тормозной случаем не менял? А то у меня такая же проблема или не проблема, проблемой это не назовёшь, просто на нервы действует. Поменял тормозной диск, колодки тоже новые купил, скрип ужасный появился, думал что приработается, уже тысячи полторы проездил, а скрип остался, может диск такой, я имею в виду качество хреновое, щас просто не обращаю внимания.

Вот тормозной диск без защиты:

А вот и защита!

Может быть подогнута как с верху так и с боку и задевать за диск! Может камушек застрял!

может вообще без причины скрип быть, у меня появился после смены колодок. в сервисе сказали такие колодки с музыкой.

В дисковых тормозах: в колодках всегда есть микро зазор (брехня)

В барабанных должно приработаться если ручник включить и проехать пару километров. (главное что бы собраны были правильно!)

Это скрип колодок, если после замены начало скрипеть. Материал колодок такой.

еще диски протачивать надо

((диски протачивать надо))

Если биение исправляется заменой подшипников ступицы! (проточка не поможет - только испортишь)

Да ты мегомастер. Если кривой диск то подшипником ты его конечноже исправиш))))))))))))))

Туча скинь мне фото кривого диска на классику.

На классике они изнашиваются и становятся очень тонкими - колодки перестают тормозить!

Когда подшипник менять будет положит на ровную поверхность там всё будет видно. Или диск кривой или подшипник с восьмёркой!

Гы я не такой червь инета как ты.

Если невкурсе что диски при тормажении нагреваются а при попадании в воду их ведет так лучше молчи. И пофигу на класике или на джиле твое любимой. металл если фиговый то ведет диск. Я с этим чутьли не ежедневно сталкиваюсь. Диски если китайские или копиротивные то их ведет огого как.

Про колодки и износ дисков я знаю куда больше чем ты.

У меня в Москвиче просто не вило. И они были простые как на классике без всяких наворотов - типо охлаждение у сдвоенных.

Да у тебя и москвич был с блокировкой межколесной)))))))))))))))))))))))

Походу ты прав. Потому что в Джили нет такого драйва на поворотах, когда газ в пол и передняя часть автомобиля идет в занос - прогнозируемо.

ИЗВИНИТЕ ВРОДЕ РЕЧ ШЛА ЧТО ВСЕ НОВОЕ ПОСТАВИЛИ А СКРИП ПОЯВИЛСЯ

Вот именно что новое не всегда идеального качества.

БЫЛО ВРЕМЯ КОГДА МНЕ С ТАКСОПОРКА МЕШКАМИ НОВЫЕ ДИСКИ НА ПРОТОЧКУ ПРИНОСИЛИ У НИХ ДАЖЕ РАЗНОСТЕНОСТЬ БЫЛА

С кривым оборудование и руки из положенного места не позволяют сделать всё идеально. Но это не кто не хочет понимать. Если поставят новое совершенное оборудование то будут сокращения на работе. В общем надо терпеть и делать выводы. Я уже сделал.