Сообщество
У меня Калина. На прогретом двигателе, на холостом ходу, при плавном нажатии на педаль газа обороты скачкообразно увеличиваются с 900 до 2500. То же самое, если тянуть за тросик. В результате, при движении на первой передаче с низкой скоростью, при нажатии на педаль газа машину дёргает. При движении в пробках (когда двигатель греется) в момент трогания двигатель часто глохнет. С чем это может быть связано?
Всем доброго времени суток, у меня ваз-2110 1999г.в инжектор, вчера стал заводить с первого раза не завелась второй раз завелась но на тахометре 2000об, подождал все равно так же. немного проехал все хорошо стало. Сегодня завелась нормально но немного проехал обороты стали скакать от 800 до 4000 и загорелся ЧЕК . перезапущу все нормально проеду 20метров снова так же и ЧЕК загорается. подскажите пожалуйста в чем причина на инжекторе езжю пол года не разу не подводил а тут такая проблемма. Заранее спасибо.
Если это происходит только при дросселировании. То смотри ДПДЗ. Комп есть? Если нету, поставь, там видно процент открытия дросселя. У тебя наверное датчик глючит, вот и льют форсунки как-будто ты газ давишь.
Если такой симптом даже не трогая педаль газа, то смотри РХХ, проверить кустарно можно таким образом, завести машину, скинуть фишку, и смотреть на реакцию, если скакать обороты не будут, значит в нем дело, в нем шток засирается и ходит херово.
ДХХ, форсунки или подсос воздуха.