Отечественные автомобили

Не ожидал услышать таких высоких цифр от современной машины, тем более 1.5. Наверно что-то не в порядке с топливной системой. Ну это же не УАЗ. "Волга" на карбюраторе кушает меньше по городу.

Не ожидал услышать таких высоких цифр от современной машины,

Шанс-современная машина? Ну-ну...)))))

Ну по крайней мере не ровня советским технологиям. И сам факт того, что они новые в продаже имеются - значит машина современна. Не современную ведь продавать не будут. К примеру, ВАЗ-2107 - хоть и старые морально, но ведь инжектор! Хотя на этом все новшества и заканчиваются.

В этой ценовой категории современней автомобилей не бывает.  Если придираться, так значительная часть а/м построена на платформе Опель Вектра (Церато и т.п.). Так что их современными не считать? Даже новенький Шевроле Круз - это фактически Опель Астра, только в другой упаковке. Так что одни разрабатывают новые модели, другие  - перекупают их после устарения и дорабатывают. Это нормальная практика в мире а/м.  

Приобрел в апреле ЗАЗ Vida, у меня по началу был расход топлива по городу 12, прошло пару месяцев уже 10, а так за городом стабильно берет около 6 литров, к слову сказать машинкой очень доволен, для меня то что нужно.

akadem , поменяйте датчик расхода воздуха. И будет 6л потреплять. У Вас неисправность.

Родители подарили ЗАЗ Sens Hatchback,   с расходом топлива  проблем нет,  по городу использую 10 литров топлива,  за городом 6,  и так постоянно без сбоев,  автомобиль стабильный и это мне очень нравится.

Реклама идёт, ЗАЗ  с акпп..

Антиреклама? )))

Бензин попался плохой, - проверено может быть причиной № 1.

В сентябре как-то перед дальней дорогой заправился, - что такое? По трассе на скорости чуть больше 100 км/ч, комп показывает   расход почти 12 л !!! Такое случилось впервые. Это у меня по городу зимой и летом 12-13 л. А по трассе меньше 10 л.

А что было делать? Бак то был пока полный.

Когда чуть больше половины бака осталось, добавил высокооктанового. Сразу расход упал до 10 л при той же скорости на той же дороге.

У меня тоже прошлой зимой был расход большой где-то 14л на 100 км. Конечно понимаю, что зимой  нужен прогрев машины примерно 10 минут, но жрать же столько она должна. Плюс я в пробках редко стою. Значит замерял так. Когда загорелась лампочка я залил 20 литров и проехал примерно 160-170 км, а затем она снова загорелась. Потом так же... Решил съездить в сервис. Там мне поменяли прошивку, настройки и разумеется пообещали снижение расхода. Сейчас вроде нормально стало, но пока ещё не понял правда до конца на сколько. Не  замерял ещё нормально... Я люблю погонять... И думаю поэтому малого расхода мне не видать

Конечно понимаю, что зимой  нужен прогрев машины примерно 10 минут

Вообще-то современные машины не требуют такого долгого прогрева на месте. Это даже вредно.

Как только обороты упадут, нужно пробовать включить передачу, и проехать несколько минут на малой скорости. Тогда масло в коробке и главной передаче прогревается тоже. Причём при движении под нагрузкой быстрее чем когда стоишь на месте.

Расход от манеры езды зависит сильно. Но о том есть ли неисправность, - выявляется легко когда некоторое время поездишь плавно без резких разгонов и не превышая разрешённых скоростей на дороге.

Вообще-то современные машины не требуют такого долгого прогрева на месте. Это даже вредно. - чем?

Как минимум - бензин на ветер 

вредно экологии)))

и вообче, современные высокотехнологичные моторы (к коим движок шанса никак не относится))) в морозы прогреваются только в движении, особливо дизеля.

а жреть Шанс много. У меня Сатурн 3,0 на АКПП столько потребляет

Кроме экологии тоже не вижу причин не прогревать.

грею не больше 2-3 минут, в сильный мороз 5 -7, вместе с АКПП в режиме Драйв

Давайте определимся, что мы понимаем под словом "прогревать"? А то получится, что будем доказывать друг другу одно и то же 

я что на десятке , что на зазе никогда не прогревал. Еду сразу через минуту

Коксуется двигатель.

А в пробках нет?

В пробках он уже горячий

Я всегда прогреваю. Пока на газ не перещёлкнет, стою на месте. пару минут погоды не сделает, но всё от мелочей и сказывается...не прогрел, поздно переключился и допустил детонацию, там маслице подешевле, сям на 15-й тыще поменял и т.д и т.п... Может поэтому, что стараюсь некосячить, мотор масло так и не жрёть ??

На холодном моторе детонацию намного труднее спровоцировать, чем на горячую. Если на холодную детонирует, то на горячую тем более будет детонировать.

Если по трассе много ездить, то на 15 тысяче нормально еще масло менять, но если по городу в основном, то это уже слишком - надо на 8-10 т.км менять. А вот если масло подешевле, то лучше еще раньше менять.

А, не заметил, у Вас же газ! Тогда нормуль.

 но если по городу в основном, то это уже слишком - надо на 8-10 т.км менять - у мну например ещё и моточасы считает и когда пробег или эти часы подходят(что раньше), то начинает верещать что ТО жаждет

Классная идея по моточасам! Надо себе таймерок такой установить, чтобы считал общее время работы мотора. 

Через сколько часов начинает напоминать про ТО?

Если честно не помню, но что есть это точно, когда менял масло в АКПП спросил у сервисных, они в компе мне строчку показали, ещё не выкатаное время было. ПыСы там стояла норма и сколько по факту отработал. Это входит в машину изначально, даже в минимальной комплектации, не колхоз.

За машиной нужно следить как за ребенком.Какая бы она не была,ее нужно любить.И тогда всё будет ок,а расход это мелочи!

гуманитарий...

За машиной нужно следить как за ребенком

За куском железа???? Пипец, у нас походу многим тачка дороже детей...

У мну на "Святогоре" с ДВС Рено F3R272 2k/ 112 л.с. по Москве лопал 8 л. 95-го. Нынешний с 2,4 л.170л.с.(пробег 250т.) по Москве зимой ( включено - кондей, фары, ...пробки))) ) до 14л.

Может быть по-разному в зависимости от условий.

Как-то было свою Короллу 1,8 л 122 л.с. ещё на гарантии отвозил на дилерскую СТО с жалобой на расход по городу под 12 л.

Те проверили на компьютере, - сказали всё с машиной в норме. Потом через некоторое время расход упал. Видать так ездили в пробках.

Сейчас на Мурано (4x4, 3,5 л V6 235 л.с.) расход АИ-92 впервые поднялся до 14 л по городу в почти сплошных пробках.  

Для Toyota FJ Cruiser (4x4, 4л  V6 270 л.с, автомат) расход 13-14 л/100 км, - норма по городу. Может быть и больше т.к. моя дама, увы, несмотря на замечания любит рвануть с места без необходимости и погонять когда свободно.

Ланосы всегда многовато жрали, одна из причин по которой взяли ВАЗ вместо ЗАЗ... Смотря какой ритм движения, если на 1-й, 2-й  дерготня +свет круглосуточно, вентилятор печки, дворники то неудивительного для ЗАЗа. У нас многие таксиситы ланосоводы ГБО установили...

Гбо устанавливают не только на ланосы,цена бензина и газа при примерно одинаковом расходе для таксиста имеет значение.А по теме; какой бензин?после обкатки расход снизится.Иопределитесь какой у вас двс,пишите 1.5 в профиле 1.3

Это слишком ного. А то что вам сказали, мол обкатка - это треп. Не бывает такого расхода у исправного автомобиля с движком 1,5.

ппц - двигатель 1,5 инжектор с расходом 15 по городу! У Вас там что, турбо стоит? 

Моя (2 л, V6, карбюратор, 1984 г.в.) по городу столько ест.

У Вас явно неисправность. Проверьте свечи на цвет нагара. Если черный, то явно смесь переобогащенная. Если белый, то переобедненная, что тоже влечет повышенный расход бензина. Заправку попробуйте сменить - иногда помогает.

Воздуха не хватает,да и обкатка.

у меня волга по городу 12 в зиму , а так 9-10. Продай ее и купи нормальную технику. 

Самое интересное, это многкратно подтверждённый факт. Такой расход 12 л и 9-10 у Волги уже десятилетиями, - кто ездит или ездил, - тот знает.

И по комфортней 

Те, кто сказал вам про обкатку, вообще молодцы) У нормальных людей сделайте нормальную диагностику, чтобы устранить причину, она по-любому есть. А потом можно и топливную карту сменить (перепрошить). У меня тоже ЗАЗ, и хоть в этом классе не самая экономичная машина, но явно не 15 л по городу.

У нормальных людей сделайте нормальную диагностику, чтобы устранить причину, она по-любому есть - + 100500.

Верно.

Жестоко. 15 литров... пешком лучше.

Да кисло.Уменя ФРОНТЕРА-СПОРТ 2.0л. кушает по городу столькоже на трассе 8-9 но ей простительно всётаки 4х4 да и весит почти в два раза больше.

Воюще то у всех машин марки "газ" - расход топлива очень большой и у нового автомобиля. А прочие мелочи могут и еще прибавить количество расхода.

Я вот тоже от себя могу сказать, что все наши отечесвенные машины потребляют довольно большой объем топлива, и это уже так сложилось.

не факт. новые калины приоры жрут относительно немного

поддерживаю, у Калины расход меньше, факт! ))))

ZAZ Шанс действительно прожорливая машина. Но эта прожорливость вызвана не малыми лошадиными силами автомобиля.  

Да не очень то и прожорливая 7-8л на 100 км вполне приемлимо. ну конечно если лихачить, то можно и все 12 литров сжирать.

15 л на 100 км у ЗАЗ Шанса расход не реально большой. И одной обкаткой это не объяснить. Если еще при этом на ТО не выявили неисправностей, то надо попробовать сменить стиль вождения.

то надо попробовать сменить стиль вождения.

))))) Точняк, минус 5 литров, как минимум)))))

Для Шанса расход 15 л на сотню явно сильно завышенный. И снизить его за счет только изменения стиля вождения не получиться. Нужно найти хорошего специалиста по двигателю.

Ощющаете ли вы запах бензина в салоне?

Одной из причин большого расхода может быть не герметичность топливной системы - от большого давления выбрасывается часть бензина.

Даже топливные фильтры -(у вас расположен под капотом) - теряют герметичность!

Замеры (заливал 10-литровую канистру в пустой бак, выдерживал 90 км/ч):

1. ГАЗ-3102, 90 л.с., А-76, 10л / 97 км (зимой);

2. ГАЗ-31029, 100 л.с., А-92, 10 л / 103 км (летом).