Отечественные автомобили

Комментарий удален модератором.

какой-то вал рекламы запорожцев от новых ников. 

я не ощущаю разницы между авео и вазовскими машинами пассажиром. может там для водителей что-то лучше при одинаковой цене? и вообще, цены какие на запоры ныне в сравнении с вазом?

Да такие же практически,что и на тазики......

Короч, автор, ничья у них))))

У нас Вазы с учетом комплектаций до сих пор дешевле...но скоро в ход вступят утилизационные пошлины.

Х-МЕН турбину прилаживает! Или всётаки невписался в поворот при 180.

Мда, печально...

Всё нормально - зимой резина не позволяет под 180 погонять.

И на шиповке 180 можно гнать!  у меня выжимает

Учись х-мен...

Видал как пацаны земой жгут.

Без всяких турбин и на Зазике.

Джиля курит нервно в сторонке)))

 

 

Я чуть не курил в заде Десятки (больше 160 км.ч на резине Ханкук не гонял)

Ты давай с такой скоростью не летай...))не дай бог(тьфу-тьфу)что-нидь нехорошее будет...кто нам про китаёзов всё рассказывать будет?))

Если судить по салону, то разница то конечно.... никакая почти, ну разве что у Гранты по интересней вроде смотрится (Ларгус, Гранта и Вида)

Да, у ВАЗа явно салон получше. Запорожское убожество - совсем хня.

Откровенно говоря мне приоровский салон краше всех из этих.

 

С виду да, красивый. Но бсолютно непрактичный. Вспомните очечник, в который только картонные 3Д очки можно всунуть, вещевой ящик с идиотской надписью OPEN, ниже - маленькая ниша для сбора пыли и всякого хавна, малюсенький подлокотник, высота которого больше за высоту дверного, и очень близко педали. Так что она заточена под людей с коротенькими ногами и кривым хребтом. И вместо руки должна быть клешня для переключения 4 передачи. А с виду типа красиво. Говорю по личному опыту вождения Приоры. В Авео все хорошо подогнано под водителя, не думаю что в Виде они что-то изменили. Так что в этом случае я за удобство для водителя и пассажира, а не за мифическую красоту салона бюджетного авто.

У меня рост 180 вес 90 в виде чувствую себя отлично!!! И  салон сам нормальный, хорошая панель. нет ЛИШНИХ деталей!

Пассажиры тоже не жаловались еще ниразу на комфорт!

Так получается с приобретением! Может отзыв накрапаете и в студию закините?

Не понял! 

risk , ты о чем?

Другими словами: С покупкой поздравляю!

На этом сайте отзывы о машинах пишут, модератор проверяет и выставляет на всеобщее ознакомление, а автолюбители читают ну и общаются так сказать.

А, понял! ну короче. как вы все уже догадались у меня заз вида (2012), машина + неограниченная страховка осаго обошлось в 430 тыс. рублей, полная комплектация.

Кочки и леж.копов редко чувствую,  выжимает нормально, 180 на трассе сделать расплюнуть, бензина ест немного, в холод заводится с первого раза, в салоне тепло

недостатков пока не заметил, только думаю антикоррозию крыши сделать! 

думаете стоит? или и так все будет ок?

 

Кочки и леж.копов редко чувствую,  выжимает нормально, 180 на трассе сделать расплюнуть, бензина ест немного,

Бодрой поступью по следам х-мена =)

Крышу антикорить? Да зачем...это элемент кузова наверно самый менее подвергаемый коррозии.

Я бы сделал. Это у нормальных машин крыша не коррозирует, а у запоров краска слезает после первой зимы, а после второй ржа до дыр разъедает.

У меня на шансе с крышей все нормально! за 2 года ничего не случилось.

Так что не делай!

 

 

гараж

Ты плохо проверял..

ну такого явно быть не может :) запор не гавно какое-нибудь

Не ну крышу-то по любому надо антикорить. Там наверняка уже проблемы..

Илья в чём убожество против ВАЗа поподробнее можно ?

вот как то всё равно поприятней на приоре салончик,да имотор v16 пошустрей будет

О, Боже, Граната не только снаружи уродлива! Недавно видел. Хотелось очень в салон взглянуть. Хозяин стеснительный попался - окна затонировал. Если в Виду всунуть магнитолу и включить подсветку, то в таком ракурсе будет практически одинаково с Ларгусом. Но не забывайте, что торпеда Виды намного длиннее, чем в Жигулях. Но если бы не сэкономили на деревянных вставках как в Авео, то было бы немного наряднее.

Не сколько не корректное сравнение. У вазовских моделей на снимках салоны в самых дорогих комплектациях. А у ЗАЗ Виды - самая бедная, нет даже магнитолы. Если Виду нафаршировать, то будет не хуже.

Ну, не знаю, так то на фото Вида в комплексации SX (SF6950), это максимальная вроде и так ))))

просто магнитолу наверное кто нибудь захапужил!? ))

Вот даже не знаю, не хуже Приоры это похвала или наоборот =)

И красная подсветка - не очень. Не зря говорят - красный цвет напрягает. Да ещё когда он светится.

Хотя на любителя.

Это мне одному кажется иль правда народ наняли оживлять сайт???

Это ты про тех кто в бане и вновь прибывших?

Всяко может быть. Хотя шторм как-то уверял, что число участников им фиолетово...

китай пром стих. пошел заз

ЗАЗ и есть теперь фактически полукитайпром.

http://www.infocar.ua/reviews/zaz/forza/2011/1.5-mehanika-liftback-id18737.html

Раньше, весной-летом в Киеве еще изредка мелькали на дорогах, а вот осенью что-то не видать их)). И это "прорыв", который рекламировали аки замену ЗАЗ Славуте (самый дешевый автос Б класса был - 4700-5200$). Форца (Чери Бонус) - за десятку зелени тянет))

Так то я отношусь с уважением к ЗАЗ Вида - у нас в городе они от 400 тыс.рубл

Это дешевле чем ВАЗ Ларгус(500тыс.руб), Дороже чем Джили МК.(350 тыс.р)

В ближайшее время - в 2013 году цена должна понизится на Виду до 350 тыс.р - это связано с тем что; с которого автомобиля были по заимствованны технологии Шевроле Авео - показал слабый краш тест.

Если цену не опустят - спрос будет слабым.

И конечно же кузов нужно усиливать.

да сейчас практически каждый автомобиль идет со слабым кузовом. думаю, что цену понижать не надо, так заз не будет совершенствовать свои авто)  а так, пусть становится все лучше..

после "каждый автомобиль" нужно добавить "производимый на заводе ЗАЗ".

нет, я все правильно написал

Если судить по Ладе Гранта которая прошла краш тест с 56 км.ч - это старая методика и вздыбленная крыша свидетельствует о том что при 64 км.ч ей ловить нечего

Джили Эмкей прошла при 64 км.ч и достойно. И ценник в Москве на Джили 300 тыс.руб.(кондиционер АБС+ЕБД ,ГУР 4эл стек и многое другое)

ЗАЗ Вида не сможет тягаться с Китайцами - только с Вазами!

 Лада Гранта! Ещё прикол в том что стёкла в задних дверях должны быть приоткрыты - в Гранте их на чёрный скотч посадили что бы не по выскакивали в голову манекена

 

Это нижнее фото достойное для Джили ? Я бы там не хотел сидеть чёта..

в такой ситауции думаю вряд ли кто-нибудь захотел)

дак а смысл , ваз заз да хоть газмяс такие машины изготовлены из фальги. мы вчера с женой смотрели краш ауди и бмв вот там шиколодки явно поцарапали и пятки ободрали

а краштест гранты оч даже норм, лучше чем приора!!

Я бы не сказал что все бюджетки из фольги сделаны. Вот к примеру LEXUS ES 350 с Джили МК за 340 тыс.руб (Если бы за место Джили Эмкей была Лада Гранта или ЗАЗ Вида - то они сложилась бы на все 100%)

гранта нормально выдержала краш тест http://www.youtube.com/watch?v=ZZb4BFxxWd8

и чем джили лучше ?? http://www.youtube.com/watch?v=8W8yNCXerJ8

разница только в том что гранту любой дядя ашот молотком выстукает и поедет дальше а китайский аппарат хзхз

У Лады Гранта кузов не крепче чем у 2109 вот видео реального краш теста Лады Гранта! Я уже вылаживал как Джили МК складывает ВАЗы - прочнее однозначно!

И опяпь китайцы лудше всех!

Ресурсный тест Geely MK

Ресурсный тест это лапша для ло...ов!

Вот смотрю их покрышку якобы после 10 тыс.км - вся лысая

У моей Джили GT Чемпиро пробег более 35 тыс.к и резина на вид как новая - тормозит отлично!

 

ну там явно не 64 км ч была скорость как при краш тесте

А вы знаете что такие фирмы как БМВ требуют проведение краш тестов с большей скоростью чем 64 км.ч!

И уже многие престижные иномарки возьмут порог в 70 км.ч

ну понятное дело но это уже будут не бюджетные автомобили про которые мы здесь говорим

Если цена у нового шевроле кобальт будет такой же, как и у виды, то думаю заз все же снизит цену и будет поставлять в Россию все комплектации авто

сегодня смотрел цены в одном автосалоне. и там увидел кобальт, внешне вида выигрывает по всем параметрам. и цена все же у нее ниже оказалась

а я б ни заз ни ваз ни купил бы, разве только нивку................

Как то так все сложилось, что я вот нынче на Вазах только и езжу)))... разве что могу попросить у бати ЗАЗ))). А Нивка готовится к зимней войне.

На ниве только по бездорожью прикольно! Слишком жестко для меня.

Она в принципе для этого и покупалась, но в экстремальных условиях (мороз, снег, каша, гололед) в городе по-королевски себя чувствуешь, с учетом того как все это "оперативно" чистится и убирается,.... эх сколько я за прошлую зиму разных тарантасов шнурком дернул)). Одна проблема - большой расход топлива.

сколько ест?

Литров 13-14 по городу, с прогревами и в зависимости от интенсивности движения на дорогах.

а летом как? для зимы  в принципе даже нормально..

А весной -летом -осенью мы в город на ней не суемся, разве что прицепом мебель вывозили, еще на 1л точно меньше будет жрать. Да, если в жестких пробках, которых прошлой зимой немного было (многие подснежниками становятся и в гаражах тачки прячут), то бывало до 15-16 л выходило. Но это отдельные случаи. Понижайкой пользовался исключительно при выездах из сугробов. Межосевой разок заблокировал, когда за ночь еще снегом вдобавок завалило.

Я конечно ничего против автомобилей этих производителей не имею, но я тоже не собираюсь их покупать. Среди них есть конечно более достойные, но больше предпочтения я бы отдал уазикам.

Я ездил на УАЗиках - это каторга не какого удовольствия. (На Патриоте не ездил)

а вот себя на много лучше чувствую на уазике, для меня более привлекательна она, чем зазовские автомобили.

Зачем сравнивать легковые автомобили и внедорожники?

У меня сейчас заз шанс 2010, до этого была десятка 2004.

В зазе однозначно лучше салон.

Стоит столько же, как и новая приора.

По запчастям все норм, практически также как и на жигули.

За два года менял только стойки (из-за того, что быстро езжу, дыры хорошо чувствовал), плюс аудиосистему ( штатная мне не нравится, слишком тихо).

Пока что доволен!

Но и десятка была норм, просто надоела!

 

 

 

Забыл добавить - кузов в ЗАЗе Шанс покрепче чем в Приоре

сам не проверял, но тоже читал, что у заз шанс прочный кузов ) по краш тесту выжить можно

У нас в городе лобовое столкновение было 2110 и Ланоса.

У Ланоса сильнее при плющило переднюю часть чем у десятки, но Десятка в середине кузова сложилась как Гранта на верхнем фото!

недавно видела..как гольф ( год примерно 93-95) врезался в форд. на первом небольшие царапины..на последнем разбит бампер

Ну если сравнивать шанс и десятку то выбор мой стоял бы все таки за ЗАЗ. Все эти вазвские тачки вообще не нравятся мне, а ЗАЗ более менее.

У меня раньше десятка как раз была.  Разница есть, но не супер пупер большая.

По расходу топлива равны.

Мощность у шанса, конечно, выше.

Салон лучше у шанса (но у меня и десятка была далеко не новенькая), а вот кузов у десятке по красивше :)

В остальном тоже все в принципе одинаково :)

 

Десятка тоже неплоха, но по мне у шанса подвеска будет покрепче. 

Вот как ответить : спросять у пацана - "на чём ездиишь" ?? А пацан ответит : " на ЗАЗе в полном фарше" или : " на прокаченном Запчике" или...

Не поймут пацана. Лучьше 5-ти летняя Вазовская 12-шка в полном фарше.

А ЗАЗу поменять название. Именно иза названия никогда не куплю.

мне не стыдно говорить, что я езжу на зазе. и меня все понимают. у моих "пацанов" нет стеротипа, что заз - это говно, нормально относятся к машине.

и зачем менять название? запорожец - это уже история.

 запорожец - это уже история.

Вот это и как то пугает тоже. Хотя к Вазам я тоже не очень. На всех переездил. У 08 - кузов неплохой, но тарахтелка. У 09 кузов балалайка, и лишние двери и замки - хлопот много делают. Скрипит вся.  Взади мне 187см сидеть приходится раскорячив ноги между спинками и наклонив голову... В Ваз 010 просторнее, она управляемая, но шныряет изза седана. В Ваз 12 более менее и с динамикой и мотор 1.6. И тише она, без сверчков почти. В Калине на удивление тихо( часто езжу пассажиром). В Приоре тоже, но она как в 09 по ощущению и шумная какая то. Но всё же это ВАЗ. В ЗАЗе не ездил. Но по дорогам встречаю. Для дедушек пенсионеров.

 

почему для дедушек пенсинеров? по сравнению с моей прошлой десятиной - в салоне заза тихо, движок даже мощнее сам бывал в зазе?)

Нет неебывал. Есть понт, есть статус. Антикрыло на Порше - понт. На Зазе отстой. Почему ? Статус у Порша и у Заза. Просто все ведуться на фото. Всё красиво, но в салон сядешь - жуть. Фото скрипы, вонь, щели, твёрдость, тугость открытия ручек, неудобное нажатие кнопок и прочее - не передаёт.

У меня 2 Уаза. Второй - 469 ТР-2. Но в нём с Форда кожаные сиденья. Это всё на фоне щелей в дверях и мелькающего асфальта в дырке в резинке раздатки. Смешно, правда ? Зато новое лобовое стекло, а от незакрывающейся форточки продуло ухо... Статус и понт. Поэтому странно читать описание Заза  и сочетание комфорта. Думаешь, что в кожаном салоне на белорусовской резине и военных мостах в Уазе комфортно ? Так и акпп на Запорожце. Жуть.

Про статус всё понятно - но не всегда статусный автомобиль удовлетворяет потребность. Вот тот же расход топлива у того же ЗАЗа намного меньше чем у Крузака 200. Страховка стоит намного дешевле так же как и т.о Человек хочет недорогой авто и не хочет переплачивать. К тому же ДЕУ Шанс вёрткий в отличии от Крузака.

Разве Вида похожа на машину для пенсионеров? По-моему это машина для людей среднего класса, которая достойно выглядит.

Я так понимаю, что вы просто любитель вазов, который не признает другие машины :)

Не ну не кто не мешал ЗАЗу Шанс завоевать Российский рынок.

Я скажу в чем минусы маркетинговой стратегии ЗАЗа

1) Не нужно было ставить двигатель 1.3 (шумный и не резый) Весь кайф в хорошем двигателе при страгивании хороший подхват - тяговитость как на низах так и на 7 тыс.оборотах!

2)Сильно высокая цена у автомобилей в максимальной комплектации если сравнивать с Эмкей - Шас будет дороже хотя начинки примерно одинаковые(АБС кондёр и.тд)!

3)Нет 16 клапанного двигателя только 8 кл!

4) Внешний вид требует серьёзного тюнинга - как и панель приборов так и обшивка дверей!

Запорожский автомобильный завод - обращайтесь ко мне нарисую отличный облик нового ЗАЗа Шанс - причём бесплатно!

Чери Джагги случайно не ты рисовал?)))

Ну 1,3 наверно сделали спецаильно для прекрасного пола...

для них думаю самое то)  и цена низкая...

Не не для прекрасного. 1.3 хорош на бездорожье.

в принципе неплохой проход)

значит шанс 1.3 подходит для девушек и для езды по бездорожью)  но все равно если хочешь, чтоб ты на гору залетал, а не заползал..надо брать 1.5

Двигатель 1.3 у ЗАЗов - самое то для таксистов., чтоб по городу не ганяли  Зато таким двигателям нету смысла делать капиталку, сразу новый купил и поставил. А вот попробуйте купить двигатель к той же Приоре. 

Вот с третьим вашим пунктом я вполне согласен. У ЗАЗа Шанс внешний вид ну очень не вписывается в современное воображение о внешнего вида автомобилей. Вот если бы с тюнингом было все нормально, для меня она была бы на твердую четверку.

Лично я считаю, что тюнинг должен начинаться для Шанса с колес (легкосплавные диски +  резина), ну ксенон ещё. И на них же закончиться, а лепить всякую хрень с Турции или Малайзии не только на Шанс, а и на другие авто, я бы не рекоммендовал. 

А такой вид вписывается?

Классно, но Ламбо-дверь лучше выглядит на 3-дверном хэтче, а то передние - ламбо, задние - простые, не гармонично что ли. Но так то пацаны ваще ребята, замутили неплохо. Капот отличный. Обвесы - супер. Немного строговатые диски под такой округлый кузов. И не хватает диодов в фарах. Но это все ИМХО.

А вот такой тюнинг мне уже точно нравится. Но вот, правда, было бы лучше, если такие двери были на 3-х дверном авто. А так все четко. Побольше бы таких ЗАЗов. хехе.

Ну так шанс выглядит гораздо лучше, но и за тюнинг надо будет отдать прилично, для шанса хватит и нормальных  дисков. 

 

 kandrovan, провел сегодня параллель..и понял) что у всех дешевых машин (шанс, гранта, нексия) внешний вид оставляет желать лучшего, но все же машины берут...

правильная геометрия кузова, неперекошенный двери, ровные зазоры - это и есть половина привлекательного внешнего вида. Чем ЗАЗ выигрывает у ВАЗа.

Классика больше не выпускается, так зачем с ней сравнивать?

ну может быть и так. Но ведь внешний вид по моему имеет достаточно большое влияние... я так думаю.

Что - то я эту информацию о Шансе просмотрел в новостях. Какой - никакой, а результат. Интересно бы еще узнать за сколько лет.

Тоже вод недавно прочел эту новость. данные показатель очень хороше скажется на дальнейшую судьбу ЗАЗа. Ведь все таки не плохой показатель. 

1. 1,3 для разнообразия и понижения цены 2. у всех китайцев цена ниже, но ремонт и запчасти очень большая проблема

3. опять же для снижения цены

4.салон можно оставить, а вот снаружи можно и переделать

 

С этим полностью соглашусь, в выходные удалось посидеть в салоне Виды, в общем авешка-авешкой, тока с надписью ЗАЗ, в целом салон ничего понравился, ну и еще - надежность Виды на сегодняшний день никак не может конкурировать с надежностью иномарок ценовой группы свыше 800 тыс.руб.

У этой ценовой группы свои подводные камни. Когда в первый год жизни у Хундая СантаФе умирает мудреный маховик, который стоит как треть Виды, то это совсем не весело. А в Виде маховик в принципе не может поломаться)

Его там нет?

Ахах, он там есть. Он там простенький, в форме "тазика", как у всех недорогих автомобилей. Без всяких там гасителей колебаний. А "тазик" в таком применении сложно сломать.

А за сколько вы купили ZAZ Vida и что в ней есть?

Это по цене Ауди А4 А6 2004г\в. (промолчу)))

ИМХО, нулевая Авео - вполне достойная альтернатива десятилетней Ауди.

((Это по цене Ауди А4 А6 2004г\в. (промолчу))) - с пробегом за 200 тыс.км!

Для наших дорог это приличный километраж. Лучше всё таки новое.

Лучше всё таки новое.

продолжай............. джиля?)))

не все могут позволить себе содержать ауди...запчасти бешенных денег стоит, лучше взять новую виду

Алексей. Я уже и минусовать не буду. Не знаю как у Вас там, но у нас с Хохляндией вапще не лады. Запчасти стоят как на Ауди. Я открыл местную краевую газету, и валом все кинулись продавать. В магазине ничё не купишь. При мне Таврию подняли на подъёмник, вердикт : менять всю ходовую и спереди и взади. Какое было моё удивление, когда, придя на следущий день за машиной, она висела на подъёмнике и на переборку ходовки ушло ровно 25000руб. Я попутал аж. Спрашиваю у мастера : они чё епанутые ? Он сказал ДА!. Они ещё за работу не платили( спросив позже - 5500руб)))Машина 15000руб стоит. Мастер сказал : фанаты Заза. Резина лысая, но в перевал поедит " после капиталки". Стали выезжать. пропала задняя. Мне искренне было жаль этих людей. Какие то они другие. Непонятные.

А за 25000руб я ходовку у Ауди переберу.

Ещё бы плюсов понаставить...мне на Терран глушак надо- 2500р. на Жигули сколько? ААА ????????

на Ниссан глушак 2,5 рубля стоит? Кетай небось...

про жигуль не знаю, а у ЗАЗов глушители из редкостного *овна делают... а ценник примерно такй же - ЕМНИП что-то в районе 2,5 р. первая банка (большая) и 1,5 вторая (малая). Может, я чего и напутал - давно уже было...

В Украине Вида продается в 5 комплектациях, а вот в России доступна только одна SL, зато она нафарширована всем необходимым для среднего уровня.

Точнее 1,5 МТ SX, все что входит, это - гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, кондиционер, передние электростеклоподъемники, противотуманки, обогревом и электропривод зеркад, ЦЗ и аудиоподготовка. В общем да, для автолюбителя среднего достатка, пожалуй всё есть )))

Без этих опций современный автомобиль трудно представать. Но вот отчего я бы отказался, так это от электропривода зеркал. Для меня это лишняя трата денег - на машине то я езжу один.

Поэтому не проблема каждый раз дотянуться до правого зеркала, чтобы потрогать рычажок? А потом откинуться на место, удостовериться, что отрегулировал криво и ещё раз потрогать.

думаю, что и в России в скорейшем времеуи будет также.В Украине виде легче развиваться, там ВаЗ без прав.

 vodi-la, может я ошибаюсь, но по-моему все машина от 400 тыс (голая) идут от 1,5 литра (поло,солярис)...

если у тебя не хватает денег, то и зачем брать такую машину? нужно покупать попроще :) лично мне не захотелось бы всю жизнь работать на машину

Да Вида то действительно оправдывает себя. Качество на хорошем уровне. Для среднестатистического человека самое оно.  Популярность уже довольно таки большая.

ДЛя среднестатистического самое оно - что-нибудь до 300 тысяч в средней комплектации ( шанс, гранта), а чтобы иметь виду нужно хорошо зарабатывать

Пол года назад я стоял пред выбором Лады Приоры и ZAZ Vida. Выбрал ZAZ, понадеевшись на лучшее качество украинских производителей. В принципе и не жалею по сей день.  

Приора уже устарела (Десятка выпускается с 1996 года)

Двигатель гудит как у тарантаса - в салоне места мало да и с безопасность не всё в порядке!

 

Не удивительно. Я бы тоже выбрал зазовскую тачку. У меня какое то отвращение от приоры, вообще она мне не нравится. А вот Вида более лучший продукт. 

Я бы так категорично не сказал. Вида и Приора машины одного класса. Просто у Виды базовая комплектация богаче.

Да и Вида более красивее и симпатичнее чем вот этот вот приора. По-моему, приора, вообще уродская какая то машина(если судить внешность). Ну это так, по-моему.

Машины может и одного класса. Но  я считаю, что вида лучше во всем, кроме покупки запчастей (здесь ваз однозначно лидер). А так, салон и кузов лучше у виды, обзор на ней лучше, подвеска тоже. По мощности сравнивать не буду, так как тут нужно сравнивать уже сами комплектации

Да качество примерно одинаковое. Вида только по симпатичнее будет и поновее. Темболее если живешь в России, то воообще мрак, у каждого третьего ваз

Вида конечно сможет конкурировать, когда решит проблему с поиском запчастей на ЗАЗ. на ВАЗ в любой барахолке все что нужно найдешь, а чтоб на ЗАЗ что то найти, прийдется попотеть

максимильян, модель новая, пока обживается , пока магазины закупаютсязв запчастями)

если бы вида скинула  тыщ 50,  то начался бы настоящий фурор, владельцы ваз нервно закурили бы

да и разве надо попотеть? у нас в городе с этим проблем нет. вы где живете?

живу В Челябинской области. тут только если до города ехать искать. Я ничего против Заз не имею, пусть завоевывают российский авторынок =) Впринципе для среднестатистического россиянина самое то. 

Ну так то вы правы на счет того, что ЗАЗ может являться доступным для среднестатистического россиянина. Просто нужно все это доработать, запчасти на продажу выставлять более широко. Но ведь вы же не собираетесь уже через год, два , три начать менять что то в своей машине. А потом, уже и проблем с запчастями не будет.

Если Виду, как вы говорите "дорабатывать", то и цена на машину ведь вырастет. Вырастет цена,  производитель не выдержит конкуренцию. Я думаю, что не зря, как тут выразились прошлое авео "кастрировали".  Это уже не будет бюджетным авто!

О запчастях владельцам Виды беспокоиться слишком рано. На первое время есть гарантия, а в целом конструкция избавилась от всех детских болезней и хлопот с ремонтом быть не должно.

Избавилась от детских и приобрела возрастные?

кстати, да. еще рано об этом беспокоится. все новое. ожидаю, что только через года два придется что-нибудь менять  на своей виде :)

 

Очень сомневаюсь, что на барахолке можно найти бампера к Гранте. А вот на Виду можно от Авешки можно что-то найти. Первые годы вам все равно ремонт будут делать по гарантийке. Ну а если вдруг бампер коцнете, то его на барахолке будет несложно найти.

А зачем на Виду вообще запчасти искать, машину только начали выпускать, обслуживание будет сервисное, да уж если что, то и в магазинах наверное найдутся, с этим проблем не должно быть )))

машину только начали выпускать, обслуживание будет сервисное, да уж если что, то и в магазинах наверное найдутся, с этим проблем не должно быть )))

Вот именно за это её многие брать пока и остерегаются.....

Запчасть на вазики можно в любом  хуторе Близдиканьки найти,а на них не во всяком хуторе.))Догнал.?)))

Ну вида САМА пока не должна ломаться,  думаю, что запчасти норм и прослужат долго. НО...никто не застрахован от аварий :)

Ну а если, не дай Б-г, случится что, то барахолка запчастей от Авешки будет нам в помощь. Бампер, капот думаю без проблем подойдет.

ну да :) прототип виды поможет при авариях..все проблемы решены :)

Мужики! Что вы все про запчасти, да про запчасти. Поездил на Виде 3-4 года и продал, за это время ни каких ремонтов не потребуется.

ну в принципе,да) но я собираюсь на своей ездить, пока это возможно...не богач я,поэтому и взял не "убожественную" машину ) так что лучше через это время буду вкладываться в ремонт, чем новую машину брать

Все же выгоднее лет через 5 менять автомобиль. Тут получается, что практически все время ездишь на новой машине, а там глядишь и ЗАЗ что - нибудь новенького подбросит.

 35александр35, на шансе ездил? как бы сравнил шанс и виду? не считая того, что вида лучше выглядит и цена выше...

ездил, вида гораздо просторнее,обзор у водителя больше, машиной гораздо легче управлять, да и помощнее она будет)

и это все? :)

ну я же на шансе только прокатился,а не катался постоянно)

забавная темка........... менагер под разными никами раскручивает запор........ незатейливо, но тем не менее

все противники заза так остро реагируют)

Комментарий удален автором.

А я что-то не разобрался кто-тут мененгер с разными никами))

мы все ;)

х ли раскручивать то заз он и африке заз и этим всё сказано доверия честно говоря невызывает вобще никакого! ))

Конкуренцию Виде держать сложновато будет: на подходе Нексия с автоматом, подушками, АБС, ЕСП. Не знаю пока, сколько точно будет стоить, но явно дешевле виды. Походу что-то в районе 400-400 с небольшим тысяч рублей. Но атвомобиль проверенный, всем хороший известный, временем испытанный, доверия качеству Дэу как-то сейчас больше у людей. Выбирая между Видой и Нексией, я бы Нексию брал.

Каждый день накатываю по 200 км. Честно говоря, Нексия встречается может раз в неделю (даже БМВ Х6 вижу чаще), а Виды и Авешки - явления повседневные. Я не могу утверждать, что Нексия сильно проверенный автомобиль по сравнению с Видой.  Про новую Нексию ничего не слышал пока, ЕСП - это серьезный шаг вперед. Надеюсь, что в Виде тоже появится.

Либо просто Нексии в силу каких-то пичин мало поставляют в Ваш город, либо Вы по очень экзотическим местам катаетесь, потому что Нексий реально много, она много лет деожится в числе самых продаваемых автомобилей в России, причем, что интересно, за это время успевали в топе продаж появляться и исчезать другие модели, более новые... Но всем им далеко до стабильного спроса на Ксюху и её статуса народного автомобиля.

Я шанс с нексией очень часто вижу, виду гораздо реже: ) сам езжу на шансе, но если бы пришлось выбирать между нексией и видой, то выбрал бы последнюю, она мне гораздо больше симпатизирует

почитал я про нексию :) дак вот, в википедии сказано,что будет не новая нексия,а старая нексия будет постепенно заменяться шевроле кобальтом..

поездил я с разными товарищами на нексиях, и оказывается у них часто возникают проблемы с двигателем,  двери быстро ржавеют, а на виде все такое редкость. и где тут надежность

Что же там за проблемы такие с мотором на Нексиях? Гниют - да, а про мотор в массовом порядке не слышал.

мне нексии как-то чаще встречаются. но я бы их не сравнивал, цены у них сильно различаются, да и бедная нексия сама по себе какая-то, думал, что со вренем хоть что-то изменят, но нет, посмотрел объявление о нексии 2011 года, салон все то же убожество

400 тысяч в голой комплектации или полной? если в голой, то в чем разница то? вида практически столько же стоит)

да автомобиль проверен и  все его давно знают. знаешь, ездил на нексии, которой было всего пару лет,дак у нее уже салон был будто после 10 лет использования ( водитель не дебоширил, нормальный мужик 40-ка лет).

Плюс вида не такая длиннущая...

Копейка тоже очень проверенный автомобиль. Только зачем его было 40 лет выпускать (не вижу принципиального различия между ВАЗ 2101 2107)? Так может стоит уже и Опель Кадетт отпусить в историю. Да, машина была удачная. Но это было давно. Я понимаю, что Вида не есть технической новинкой, но все равно уже посовременней. 

в 2013 году shevrolet cobalt заменит деу нексию на конвеере) посмотрел машинку..внешне кобальт и вида очень похожи, салон такой же просторный, тех.стороны не знаю, не могу найти информацию, по цене предположительно будет дешевле, чем шевроле авео, так что думаю, что и по качеству кобальт и видой будут похожи. думаю, что заз в 2013 скинет цену на виду)

пока что вида может и совершенна, время покажет) а уж современность и со временем не оспориться

нашел тех.характеристики

 

длина/ширина у кобальта больше всего на пару см, лошадок меньше, чем у виды, цена на 60 тысяч больше, макс.скорость одинакова, разгон 11,7 кобальта против 11,5 виды, 2 комплектации, дело остается только в дополнительных опциях и марке ;)

 

не заработали еще

мы не такие крутые :D

Конкуренция будет однозначно, и не в пользу ВАЗа, сейчас у ЗАЗовских машин качество сбокри явно лучше чему на ВАЗе.

Не факт!

конкуренции как такой не будет, ваз был лидером, он им и останется, наше правительство все для этого сделает.

качество сборки тоже считаю, что лучше у заза, да и ваз цену загибает на свои авто, если другие  платят еще за растоможку приличный процент, то ваз ничего не делает

ЗАЗ радует приятными мелочами: дворники расчищают до левой стойки, динамики немного вывернуты как в дверях так и на задней полке, а не играют "в ногу", качественные и продуманные и дверные, и оконные уплотнители. 

Конкуренция это замечательно, это только на пользу потребителю. А окончательный выбор теперь за покупателем. И ЗАЗ конечно качество своих автомобилей подтягивает до нормального уровня.

качество шанса думаю трогать не будут, а вот виду так нормально подтянули

Что значит "подтянули"? Я бы скорее назвал "не обосрали". Немного "кастрировали" и этим снизили цену, чтоб было доступней для покупателя.

По своему опыту говорю, что сборка лучше у ЗАЗ. Но какая здесь может быть конкуренция, если государство столько делает для ВАЗ. Разве, что в Украине...

Присоединяюсь к фото zimmermannа.

ну твоя ауди и тойота лучше, чем заз, но уаз - нет, кто его не брал, то машина быстро ржавеет, все валится, очень шумная

Я на нём "по нужде" в лес хожу...

Вот теперь я слышу правду. Заз лучьше Уаза. Возможно. Тут +.

ну дак я и не говорил, что заз лучше всех машин на свете..но есть же модели, которые он превосходит

я бы сказал, что вида всех лучше из автопрома ссср ;)

Хм... А я бы сказал Патриот. Вида не СССР. Таврия поближе.

Вспомните - Москвич 2141. 1988год. и тут БАЦ ! переднеприводный хетчбек с кузовом от Авант 100, едет как утюг по гололёду. Какая нах Таврия ? Тогда Ваз 2108 вышла. Всё новое было, и гораздо надёжнее ! У меня радиатор на Уазе 1985года и на нём СССР и дата изготовления стоит. Он прошёл ВСЁ! И нитечёт. А щас запчасти - говно.

ну с радиатором тебе просто повезло, поздравляю) ты имеешь ввиду все запчасти говно или только на уаз? в первом случае не согласен,во втором не знаю

ZAZ Vida никакого отношения к автопрому СССР не имеет, потому что она родилась, когда союз закончился.

Я знаю, когда появилась вида. Я имел ввиду, что из стран бывших СССР Вида сейчас самая лучшая модель произведенная здесь. Имхо.

Зато у ВАЗа есть Лада С. Правда концепт, с виду намного круче, чем Киа Сид. Но по каким-то непонятным причинам они запустили в производство Гранату, чтоб разорвать ооопокупателей. От смеха.

да у лады целая куча крутых концептов :) только в жизнь они воплощают что-то другое

Александр, как говорится, на вкус и цвет... ЗАЗ Вида машинка не плохая, но думаю на счет самой лучшей ты погорячился.

почему погорячился? я действительно не вижу прямых конкурентов среди машин, производимых на терр-рии бывшей СССР, ну может ваз и создаст когда-нибудь достойного конкурента, но пока она это не сделала

Ну ее все таки производят на Украине. Но к ее разработке Украина никакого отношения не имеет. Мне интересна Вида с коробкой автоматом и 16-клапанным двигателем. Говорят, что коробка японская. Что вы об этом можете сказать?

Это получается, что Вида и Гранта с автоматом обойдутся практически в одну и ту же цену. Ну Вида-то бывшая иномарка.

гранту можно взять и за 385 тысяч в акпп, но вида сама по себе куда лучше чем гранта, мне у нее и технические и внешние характеристики гораздо больше нравятся

Комментарий удален автором.

конечно есть такие как на пример ока,или матиз например вот как то они близки наверное по сравнению! ))