Ответ Х-Мену
http://www.youtube.com/watch?v=n0lSo1rP-gM
Отечественные автомобили
Сообщество
Эксплуатация, обслуживание, запчасти и ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и других.
Комментарии40 Добавить комментарий
Добавить комментарий
В бок. Знакомым на Пассате в бок приехал Фокус на 150 км/ч. В пассате два трупа, в Фокусе ушиб у водителя и сломанная рука у пассажира.
0
valsinats
Да в любой аварии случайность играет важную роль. Как повезет, как звезды станут. Даже выпав из окна высотки некоторые не получают травм. А вот бабушка моя умудрилася ключицу на дне рождения дома сломать
0
Охренеть какие "безопасные" китайцы, и это с легенькой Окой, я в шоке...
0
Да это у меня дома и подпол знакомый (пусть земля будет пухом тем кто не выжал в этой каше) Да вам чё не видно ока протаранил в бок китайца самое слабое место любой машины,да и пасажирам достаётся на все 100% от бокового удара.
0
vitalii1980
У тебя весь удар принял твой ангел))))))).Это ещё сила удара какова тоже много значит.
0
татарин66
Манипулятор. Четыре тонны железа в кузове. Скорость чуть за восемьдесят. Доказано. Хотя наверняка ехал быстрее.
0
Да вы меня грамотно подловили с Окой и с Лифаном Бриз.
К сожалению Ока вне конкуренции!!!
((В результате ДТП водитель «Акцента» от полученных травм скончался на месте (у Акцента с безопасностью всё в порядке в Краш тестах!), а его пассажирка с различными травмами была госпитализирована. Водитель «Оки» также пострадал и с травмами был отправлен в больницу))
0
Расказывали случай.Фура легла на легковушку все живы.Начали поднимать фуру краном и обрывается трос на половине зделанного.Второй раз неповезло два трупа.
0
miheevsergei
У нас по России много случаев, людей после ДТП не довозят живыми до больницы - в Газельках скорой помощи так сильно трясёт что человека спасти нет шансов. Хотя раньше Волжанки скорой помощи передвигались ну очень мягко!
0
Кстати, по тестам, сделанным еще в далекие 90-е Ока оказалась безопаснее девятки в силу того, что у неё крепление ремней дальше от сиденья, чем на девятке, на которой ремень срабатывал намного позднее из-за близкого расположения крепления к человеку.
0
t-va
Куда уже дальше то крепление)), сужу по расположению боковой стойки своей зубилы...врядли в 90-е в Оке в дверях трубы-усилители были.
0
t-va
Говорили что были, не сразу конечно, я честно говоря не помню с какого года появились, кто-то из форумчан здесь же и писал, что у него на 9-ке 97-2000г.в. уже были.
0
t-va
Ещё она оказалась безопаснее Таврии,у той крышка капота в черепушку водителя при столкновении упиралась...у Оки вверх вроде(не соврать бы)уходила...
0
чтоб нос не задирал