Сообщество
всем привет. Про проблему "недержания" багажников на ваз 2115 знают многие, самый популярный способ ремонта установка газовых упоров. Решил тоже протюнинговать поставил один упор багажник перекосило и задрало вверх, нужна регулировка. Кто ставил подскажите какие отрицательные последствия могут быть от такой модернизации и как работает вообще работает норм или нет? Крышку багажника может погнуть?
ставил по такому способу:
новую петлю купить за 250 рублей, с хорошо привареным крючком который бы не сломало торсионом, зачистить, побрызгать грунтовкой и краской из баллончика и поставить.. самый простой вариант
Обычно ломается крючек на петле из за плохой точечной сварки, торсион проскакивает громко(щелкает) ударяет по кузову или по задней полке, и багажник не держится и тяжело открывается как написано выше.. А чтобы со временем торсионы просто перестали держать багажник.. кроме волги, такого не слышал, хотя 15ка уже не первая.. может конечно лет через 10 торсионы разгибаются и перестают держать крышку, но я по 10 лет на них не езжу.. да и за такой срок все эти упоры и пружинки самодельные тоже выйдут из строя.. да и новый торсион стоит рублей 150 всего.
сколько видел владельцев пятнашек у всех в багажнике палка лежит багажник подпирать. проблема в том что торсионы дастались от 99 а багажник у 15 тяжелее. может с новья и держится но через год два по любому падать будет. хотя в принципе новые торсионы и новые петли купить тоже вариант на какое то время проблема исчезнет, плюс машина черная красить ничего не надо будет.
