Отечественные автомобили

После разочарования в низком качестве Китайских автомобилей и тяжёлой их ремонтопригодности - дешевле ездить на старенькой Калине!

Не может она конкурировать с ВАЗами - Москвич был намного живучей и честней в плане обслуживания. Я понял что это жесткая кармушка и нет не какого супер качества. Та же Корейская резина потрескалась за 4-ре года как и Кама - только стоит в два раза дороже её!

Те же Корейские колодки ходят также как ВАЗовские - только стоят в 4-ре раза дороже.

Это кормушка и это надо понимать - покупая импортный дорогой автомобиль!

Или я не прав?

А как с Китайскими машинами - сделали Тойтовские копии - которые стоят как Калина 2 - а как дело до ремонта дошло - то спрос как за Тойоту качество которой намного выше. Но ремонтопригодность очень сложная у Китайцев и ремонт выходит в несколько раз дороже чем на Калину. Качество запчастей - низкое и нет выбору как с ВАЗовскими где выбор огромен!

Тот же капот 11 тыс. руб в место 2.5 за Калиновский, тот же сальник в балке 1150 в место 150 рублей за Жигулевский!.

Выходит Китайские машины это большая кормушка ещё хуже чем ВАЗы!

Так не было такой разницы - когда приходится переплачивать в 10 раз. И те же запчасти стояли импортные - аккумулятор Рокет Корейский 6 лет, натяжитель ГРМ Тайвань Найли 6 лет, - и всё ходило. И воспринималось это что Китайцы умеют качественно делать. Но это далеко не так - потом они стали продвигать свои запчасти низкого качества по более дорогой цене!

Они идут по стопам Китая - максимально удешевляют продукцию с потерей качества - в результате скупой платит дважды а то и больше!

Лично моё мнение это большой мыльный пузырь который рано или поздно все равно лопнет!

(( нормально будет ездить.)) - будет ездить как ВАЗ!

Качество низкое а запчасти будут стоить только очень дорого как на Аьмеру и Кашкай! И эти автомобили самому будет очень сложно чинить и мучительно!

Есть такое понятие цена качество - так в этом смысле любой Мерс - проиграет Жигули.

Если сцепление с выжимным на Хрей стоить 21 тыс.рубл - это 10 сцеплений на Калину - и то это цены без ремонта.

На Калине ты сам поменяешь - на Хрей - придется в сервис обращаться то есть ещё платить и не маленькую сумму!

Я это уже всё на Китайцах прошёл!

Китайцы пищат и лезут на все рынки выпускают запчасти аналоги по более низкой цене - но когда продают запчасти для своих Китайских автомобилей - не пускают более качественных производителей - и Китайские запчасти на Китайские машины обходятся ещё дороже владельцам Китайских авто.

13 лет я отзывался об ВАЗах плохо - хаял их за низкое качество. Сейчас я вижу в магазинах ВАЗ хороший выбор импортных и качественных аналогов по приемлемой цене. В общем всё познаётся в сравнении и я был не совсем прав! Но считаю цены на автомобили ВАЗ очень завышенными.