Отзывы владельцев
Volkswagen / Фольксваген
Polo / Поло
Volkswagen Polo Sedan 4 дв. седан 2010 – 2015
Отзывы Volkswagen Polo Sedan 4 дв. седан 2010 – 2015
Отзывы владельцев Volkswagen Polo Sedan 4 дв. седан 2010 – 2015 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Volkswagen Polo Sedan 4 дв. седан 2010 – 2015, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если нравится, брать
Если покупать, то покупать новым с учетом того, что нужно продавать года через 2-3. Б/у брать точно не стоит. ВАГ нынче не тот, можно легко нарваться на кота в мешке.
Вывод: Хотя по российским меркам
цена все-таки не бюджетная, терминология устоялась. А раз у нас бюджетник,
трудно предъявлять к нему какие-то особые требования кроме перемещения из п.А в
п.Б с относительным комфортом. И тут маркетологи фольксвагена показали свой
высокий класс. Они так ловко …
Бесшумную резину ставить смысла нет.
По его деньгам Поло вполне можно рассматривать. Наряду с множеством одноклассников. А совет будет по результатам эксплуатации, км к 50 000.
Машиной доволен! Чтобы получить удовольствие от автомобиля при финансовой возможности берите максимальную комплектацию, машина очень динамичная, "Поло-седан" машина для тех, кто хочет получить удовольствие от управления автомобилем. В этом классе вряд ли что-то есть более интересное по …
Если берете авто для себя и не хотите проблем с подвеской, кузовом, то берите поло седан! Надежный, комфортный, стильный автомобиль и, как теперь уже кажется, не слишком дорогой!!!
Голую базу новым за 400 с лишним можно и нужно брать... среднюю комп за 540 с кондером тщательно подумать. Нужно ли именно то, что есть в поло, потому как та же фабия с чуть более слабым 1.4 86лс будет более драйвова, с сидухами, которые в поло стоят 22тр, с хорошим светом и т.д.
если нужен именно седан с большим клиренсом и багажником надежный и в бюджете 500-550тр новый то ездить на тест и думать. выбор в этом классе невелик.
Нетребовательному аскету база будет в радость за 400, а оптимальный выбор - вторая комплектация и кондиционер. Все, что выше уже - перебор, так гольф близко и С класс другой. П.С. Через 3-4 мес после прихода поло вышел фокус 3. И стоил 500тр с кондером 1.6 хетч. Честно говоря, взял бы его при …
Если Вы собрались приобретать эту модель в дорогой комплектации, советую тщательно проработать варианты с автомобилями класса С, пусть и попроще (в рамках своего класса) укомплектованными. В целом же вполне достойная и комфортная машина.
Беспокоитесь за жену, когда она за рулём? Купите ей поло - как рукой снимет!
Позволю себе совет: при выборе авто (да и прочего по жизни) конечно надо прислушиваться к мнению окружающих (желательно компететных), интересоваться характеристиками отзывами, но особо не зацикливаться на этом. В любом случае ориентируйтесь на свои симпатии, интересы и пристрастия (конечно в …
За свои деньги - самая правильная обрусевшая "немецкая" машинка.
Посидеть в машине прежде, чем покупать. Убедиться, что именно это вам надо. Гонщикам не советую, не гоночный. Читать поменьше советов, пойти и самому во всем покопаться!
Если вам нужен добротный немецкий авто, собранный в России, с кузовом седан и вы не гонщик, а ездите спокойно-динамично, то авто вас не разочарует.
Перед тем, как купить, 10 раз подумать.
Я купил поло за 538т.р., в которой есть: 2 подушки безопасности, 4 стеклоподъёмника, кондиционер, литые диски, противотуманки, музыка МР3 4 динамика + антенна, складные задние сиденья 2/3, обогрев сидений, обогрев и электрорегулировка зеркал, 2 сторонняя оцинковка, регулировка руля в 2ух …
Если понимаете, что покупаете не Пассат, а Поло, то не разочаруетесь. Особенно после жигулей... :-)) И еще, их скоро будет на дорогах очень много, покупать будут разные люди, будут оставлять совершенно разные мнения и отзывы. Так получается, что когда машина становится массовой - еще начинают …
Чем покупать этот автомобиль, лучше взять за эти деньги класс С корейского производства. Но, по большому счёту, самый добрый совет: проведите тест драйв, внешность бывает обманчива. Проедите и там всё сами поймёте!
Стоит попробовать. Я в нее влюбилась!
Последние поломки
Кузов
Volkswagen Polo2011 г