Отзывы Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
Отзывы владельцев Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Volkswagen Polo (Фольксваген Поло), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Бесшумную резину ставить смысла нет.
можно брать, если есть где делать
По его деньгам Поло вполне можно рассматривать. Наряду с множеством одноклассников. А совет будет по результатам эксплуатации, км к 50 000.
Машиной доволен! Чтобы получить удовольствие от автомобиля при финансовой возможности берите максимальную комплектацию, машина очень динамичная, "Поло-седан" машина для тех, кто хочет получить удовольствие от управления автомобилем. В этом классе вряд ли что-то есть более интересное по …
Не бойтесь маленького объема двигателя и не думайте о переплате "за значок". Polo 5 на вторичном рынке отрабатывает свою стоимость до последний копейки.
Если нравится, ищите хороший экземпляр, не пожалеете, ну и естественно не забывайте о ТО, даже если авто не подводит, чтобы не получилось, как у меня с развалившейся свечой.
Если берете авто для себя и не хотите проблем с подвеской, кузовом, то берите поло седан! Надежный, комфортный, стильный автомобиль и, как теперь уже кажется, не слишком дорогой!!!
Машина в общем неплохая. Всё, что нужно понять покупателю, он поймет на тест-драйве. Так что рекомендую прокатиться на машине перед покупкой.
Голую базу новым за 400 с лишним можно и нужно брать... среднюю комп за 540 с кондером тщательно подумать. Нужно ли именно то, что есть в поло, потому как та же фабия с чуть более слабым 1.4 86лс будет более драйвова, с сидухами, которые в поло стоят 22тр, с хорошим светом и т.д.
если нужен именно седан с большим клиренсом и багажником надежный и в бюджете 500-550тр новый то ездить на тест и думать. выбор в этом классе невелик.
Нетребовательному аскету база будет в радость за 400, а оптимальный выбор - вторая комплектация и кондиционер. Все, что выше уже - перебор, так гольф близко и С класс другой. П.С. Через 3-4 мес после прихода поло вышел фокус 3. И стоил 500тр с кондером 1.6 хетч. Честно говоря, взял бы его при …
Если Вы собрались приобретать эту модель в дорогой комплектации, советую тщательно проработать варианты с автомобилями класса С, пусть и попроще (в рамках своего класса) укомплектованными. В целом же вполне достойная и комфортная машина.
Беспокоитесь за жену, когда она за рулём? Купите ей поло - как рукой снимет!
Если знаете, что делаете - можно брать, если не знаете - тоже. В первом случае получите то, что хотели, во втором типичный симпатичный хэтч В-класса.
Сейчас я уже более реалистично смотрю на полик. И сделал для себя вывод, что при покупке нельзя закрывать глаза на недостатки авто, все конкретно взвешивать и если покупать иномарку, то убеждаться на 100% в ее исправности (что очень затратно и трудоемко в 21 год на невысокую з/п))), либо брать …
Позволю себе совет: при выборе авто (да и прочего по жизни) конечно надо прислушиваться к мнению окружающих (желательно компететных), интересоваться характеристиками отзывами, но особо не зацикливаться на этом. В любом случае ориентируйтесь на свои симпатии, интересы и пристрастия (конечно в …
За свои деньги - самая правильная обрусевшая "немецкая" машинка.
Ни в коем случае не покупать Поло Хэтчбэк. Комментаторы замучают, указывая на вашу умственную неполноценность, проявленную при покупке этого автомобиля. Главной и практически единственной претензией является цена.
Мне кажется, стоит четко определиться чего именно хочется самому. Внутри себя. Тогда не будет разочарований (восторгов, правда, тоже скорее всего не будет). И мне лично очень облегчила бы муки выбора точная планка цены, которую превышать нельзя ни в коем случае.
Отзыв11 июля 2011
Volkswagen Polo2010
За что мы переплачиваем покупая великий и ужасный Фольксваген? "Немецкая сталь" или фуфло?
"Каждый человек - сам кузнец своего счастья" (с) Но счастье - оно у всех разное. Поэтому головой думайте при выборе, включайте эмоции и никого не слушайте-)))
Посидеть в машине прежде, чем покупать. Убедиться, что именно это вам надо. Гонщикам не советую, не гоночный. Читать поменьше советов, пойти и самому во всем покопаться!
Брать и еще раз брать, особенно представительницам слабого пола. Она вам точно понравится!
Если вам нужен добротный немецкий авто, собранный в России, с кузовом седан и вы не гонщик, а ездите спокойно-динамично, то авто вас не разочарует.
Проверить печку!
Перед тем, как купить, 10 раз подумать.
Если бюджет позволяет - думайте. Помните только о том, что вы купите машину со всеми достоинствами и недостатками прусского солдата.
Последние поломки