Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Брать только для учебы на полгода максимум и быстро продавать.
Сейчас трудно найти хороший и целый экземпляр, но можно купить на сезон для работы, чтобы заработать на следующий автомобиль.
Если цените комфорт и престиж, и живете в большом городе, где в основном хорошие дороги – берите, получите удовольствие от обладание такой вещью.
Сейчас уже не выпускают, если смотреть б/у, то, на мой взгляд, неплохой вариант в бизнес-классе. Вариантов достаточно и как правило машины не убитые, если не из такси.
Как в известном мультике - деньги есть, нюхни, денег нет - вынюхни!
Советы давать - дело неблагодарное, я лишь сравнил 3 авто, которые были у меня в эксплуатации в разное время. И если Пежо и Рено вызывают нормальные чувства, то про третий промолчу. Альтернатива есть всегда и во всем.
Вывод: 1. Авто прикольное, необычное, приятное, но для тех, кто надеется делать его своими руками, он не подходит. 2. Авто реально подходит для семейных поездок и города. 3. Для тех, кто хочет действительно "корабль", вместимость, мощность и настоящую надежность, стоит рассмотреть шаран, гэлакси …
Брать. Хонда - очень хорошая машинка. Но искать надо поновее. Сейчас бы не взял такую по причине того, что автомобилю уже 16 лет. Присматриваюсь к аккорду 2004 года или мазде 6. Но насчет мазды большие сомнения.
Если хороший экземпляр, - берите, не пожалеете. Главное, чтобы кузов был в порядке. Хотя сейчас очень трудно такой найти.
Лично я в целом доволен. Думаю, многие будут довольны тоже.
Пежо выбирают душой. Он не красавец и не урод, тут дело вкуса, а о вкусах не спорят. Внутри точно не должен разочаровать, как салоном, так и качеством перемещения. Смесь компактвэна и кроссовера вряд ли будет по душем любителям "пацанских" тачек, а вот любителям практичности и комфорта скорее …
Машиной доволен, рекомендую.
Машину как не советую, так и плохого не говорю. Если со средствами туго, то можно и взять, правда смысла брать новую не вижу (косяки на всех одни и те же). Если хотите себе "пацанскую тачку", то берите с инжектором, тюньте, делайте стайлинг (только не колхозский - снятые бампера) и катайтесь в …
Машина хорошая, честно. Но до определенного момента - главное, вовремя продать.
Тщательно оценить свои потребности (нужен ли дизель вообще?). Посмотреть всех конкурентов (покупаем, как раз, корову, а то и целое стадо). Пройти тест-драйвы, желательно с ухабами и трамвайными путями. Если готовы мириться с недостатками, то получите немало удовольствия от достоинств. И закатайте …
Динамичный и симпотный городской автомобиль немецкой сборки, для тех кто уже сейчас ценит скорость, управляемость и комфорт, но еще пока не может позволить новый авто этого класса. Движок лучше брать помощнее, начиная от 1.8, все что ниже не раскроет потенциал авто. Еще движки 1.6 жрут масло …
Если опасаетесь б/у машин и денег немного, то Приора вполне нормальный вариант.
Брать, но не на последние и не ради понта, не прокатит. Тщательная диагностика пневмы и электрики перед покупкой.
Если Вы не фанат 4х4, то Вам лучше поискать что-то другое. Если проблемы Нив Вас не пугают и платить за машину разработки 70-х годов не хочется, то добавьте 100 000 рублей и возьмите вседорожник, ремонтнопригодный везде, с элементами вкраплений нерусского комфорта. Но не обольщайтесь - это не …
Автомобиль на 5+, советую брать.
Брать машину после 88 года выпуска - это уже переходка - немного другая торпеда и салон, ручки дверей утопленные. Ранее 86 года - не берите, кузов не оцинкован.
Если нужна машина не для покатушек с девчонками за 200 км/ч, а нужна для жизни, семьи, неофроудного туризма, то самое то. Правда цену считаю завышенной для подобного класса, та же нексия стоит порядком дешевле. Каждый выбирает по себе, как в той песне, в общем :)
Покупать и не думать!
Общее впечатление вполне положительное пока, главное за машиной следить по возможности и ТО не пропускать, тогда она и проблем не доставляет лишних. Думаю, что года так два-три она у меня точно продержится еще, а дальше видно будет, может на что и сменю.
Как и раньше останусь при своем неизменном мнении. УАЗ (по большому счету неважно какой модели) надо выбирать в первую очередь тем, кто часто бывает вне нормальных дорог. В противном случае вам ни к чему его неубиваемая подвеска и внедорожный потенциал, зато минусы, которые неизбежно влечет за …
У вас своя голова на плечах, советовать не буду, а то потом будете мне во снах снится и говорить то, что обо мне думаете )))
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г