Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Как первый автомобиль, для динамичного вождения на 1-2 года подходит идеально. Новый не стал бы брать, лучше добавить на иномарку, главную новую и с гарантией.
Если хотите именно Сенатор и хотите эксклюзивности,если так можно сказать, то этот авто для Вас. Динамика разгона сумасшедшая (Бэхи 528-735 на 2 корпуса сзади,сам гонялся по дурости).
Берите без ГБО, не жалейте денег во внешний вид - машина отплатит вам. Если будете любить Волгу, то никаких проблем. Если вы на Волге впервые, то ставьте заднее антикрыло и передний спойлер - очень-очень помогает чувствовать габариты сзади и спереди. А габариты в ширину - фуфло. Она всего на 15 см …
Есть о чем подумать.
Берите новую нашу машину, если на приличную НОВУЮ иномарку не хватает. Не пользуйтесь заграничным Автохламом.
Если денег на иномарку то можно брать, но толь новую!
Вы готовы купить новый автомобиль и через 10тыс. км заменить сцепление, амортизаторы и установить дополнительную шумку и получить хороший комфортный автомобиль? Я готов! А вы решайте сами!
Мне, кажется, нужно покпать тот а V томобиль который действительно отвечает вашим вкусам и финансовым возможностям, а что брать решает каждый сам. Как говорится на вкус и цвет товарища нет.
Применять при эксплуатации полностью синтетические масла, исключительно. Как моторные, так и трансмиссионные. В частности для двигателя синтетическое масло 0W40. Все прокладки используемые как в двигателе (кроме прокладки головки блока и крышки распредвала), так и в трансмиссии установить на …
Советую просто сесть в Лиану и вам станет все понятно.
Прадик бензиновый и дизельный - большая разница, дизель гудит как танк, да и подвестка жесткая и стоит почему-то дороже, так что не советую.
Покупателю совет один. БРАТЬ и наслаждаться!
Машина за свои деньги, главное не пересаживайтесь после машины выше классом.
Читайте отзывы, анализируйте и принимайте решение сами. Но на мой взгляд гольф класс не должен вылезать по стоимости за 20-ку.
Если покупаете восьмидесятку, то сразу в сервис и приводите в порядок подвеску и двигатель, потом проблем не будете испытывать, а если не приведете, то ждите неприятностей (никто не знает, как относился прежний хозяин к машине).
Если не "убита" совсем - берите. После устранения возможных "возрастных" неисправностей будет служить верой и правдой.
Посмотреть другие модели.
Брать.
Рассмотреть другие варианты с учетом угоняемости и практичности в эксплуатации.
Вы сами все знаете. Диагностика и все такое. Удачной покупки!
Покупайте если хватит терпения ждать очередь 5 месяцев.
Брать однозначно, если не смущает возраст.
Если хотите простой, неприхотливый авто, тогда мазда для вас!
Брать не раздумывая!
Хоршее предложение в данном ценовом сегменте
См. выше.
Не стоит брать ПЕРВЫМ авто МЕРС, потом будут проблемы с выбором машинки, потому что на плохой авто вы не сядите.
А5 это совершенно другой а V томобиль, он лучше старой, как бы не было тяжело признать это владельцам предвидущей окташи, которие кричат, что новое всегда хуже старого, так будет и с владельцами А5, когда нагрянет новая OCТAVIA. А совет - брать, а какую, это решать вам и вашему кошельку.
Берите, но оч. внимательно оцените состояние. Если "на старте" подвоха не пропустите - получите удовольствие, конечно если джип вам нужен.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г