Отзывы ГАЗ
Отзывы владельцев ГАЗ помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ГАЗ, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Не продаю
Брать не советую . При активной эксплуатации замучаетесь ремонтами и обслуживанием. Все мои знакомые брали подобные Волги только на время, чтобы подкопить денег на что-то другое, либо по работе для регулярной перевозки тяжелых грузов. Хотя, если Вам прекрасно знаком этот пепелац, то мои …
Только вот такие рекомендации: 1. Покупайте автомобиль с как можно меньшим износом, выбирайте придирчиво, вооружившись "Руководствой эксплуатации". 2. Особенное внимание- кузову. Восстановление гнилых звероящеров- деньги на ветер. На машине должны быть молдинги, никаких переварок, дренажные …
Автомобиль для тех людей, у которых руки растут из "правильного места", для которых, что проявляют хоть какую-то элементарную заботу и уход за своим автомобилем!
Наш автопром - это для энтузиастов и "кулибиных"! Ведь всё это подталкивает для развития творческой мысли!
Думайте сами. Если решите брать, тщательно выбирайте ухоженный экземпляр.
Советую взять новый автомобиль бизнес-класса, волга однозначно ему будет проигрывать по многим позициям.
Если уж надумали покупать,то проверять надо тщательно. Если машина эксплуатировалась какой-нибудь администрацией или компанией, есть вероятность нарваться на ушатанное или битое авто. Конечно есть и достойные экземпляры, но они и стоят дорого.
Время классических Волг прошло.Машина специфическая,живая я бы сказал.Брать можно и для города(радиус разворота маленький,меньше, чем у Лачетти),но лучше для путешествий или поездок на дачу.Трасса-вот её стихия.
Машина, по современным меркам, на любителя. Если Вы таковым являетесь, то мои советы и не нужны вовсе.
нет
Машина, по современным меркам, на любителя. Если Вы таковым являетесь, то мои советы и не нужны вовсе.
Не берите такую машину.
Сейчас таких автомобилей осталось очень мало и держат их только любители. В аутентичном состоянии это машина для парадных выездов, а в приспособленном для жизни – неприхотливая рабочая лошадка.
«Волга» — машина на любителя. Большая, надежная, неприхотливая, но притом архаичная. Брать, если у Вас мало денег или если Вы — фанат этой марки.
Если есть опыт эксплуатации волги, то крайслеровская - это просто мечта волговода. Половина всего, что ты знаешь - тебе не понадобиться! А если купить сайбер, то можно вообще забыть, что такое волга.
Все вышеперечисленные поломки, если не брать в расчет колхоз с присадкой, возникали из-за низкого качества. Как можно объяснить развалившийся шкив или начавшую потеть печку? Как можно объяснить ржавеющий кузов и разваливающиеся дефлекторы системы обдува? Я не отношусь к тем, кто орет, что за руль …
Если кого-то заинтересует то что сдесь написано-размещу примерный текст обращений в инстанции.
Непрактично.
Если вас не пугает, что машина снята с производства и если вы немножко имеете возможности самостоятельного мелкого ремонта, то брать можно смело. Только слышал, что после 2007 года пошла некондиция \вернее попадалась\
Если нужно много машины за мало денег, можно взять. Смотреть состояние кузова и двигателя. Для езды по городу лучше поставить ГБО - окупится быстро, расход газа по городу эквивалентен 7-8л бензина, да и надежность машины возрастает.
Хотите - покупайте, дело ваше.
"Волга" - машина на любителя. Большая, надежная, неприхотливая, но притом архаичная. Брать, если у Вас мало денег или если Вы - фанат этой марки. Искать "дедушкин вариант", такие еще встречаются.
Последние поломки
Двигатель
ГАЗ 31101999 г